Контакторы и реле
Тепловое реле HYUNDAI UTH400K 135-225A для контакторов UMC300-400, HGC300-400
Контактор магнитный HYUNDAI HGC65 65А 30 кВт (380-440В) AC 2НО+2НЗ кат. 110B
Контактор магнитный HYUNDAI HGC75 75А 37 кВт 220В 2НО+2НЗ AC3 (380-440В)
Контактор магнитный ESQ КМ 150А 380В 50 Гц без дополнительных контактов
Контактор магнитный HYUNDAI HGC85 85A 45 кВт 220В 2НО+2НЗ AC3 (380-440В)
Магнитный контактор HYUNDAI HGC75 75А 37 кВт (380-440В) 2НО+2НЗ кат. 110В AC
Магнитный контактор HYUNDAI HGC100 100А 55 кВт (380-440В) 2НО+2НЗ кат. 110В AC
Контактор HYUNDAI HGC32C для управления конденсатором 32А 220В AC 30кВАр с демпфирующими резисторами
Контактор магнитный HYUNDAI UMC75 75A 37 кВт AC 24В 3NO стационарный
Контактор магнитный HYUNDAI HGC75 75А 37 кВт 380В AC 2НО+2НЗ
Контактор магнитный HYUNDAI HGC75 75А 37 кВт (380-440В) 24В AC 2НО+2НЗ
Магнитный контактор HYUNDAI HGC85 380В 85А 45кВт (AC3) 2НО+2НЗ
Не можете найти то, что вам нужно?
Оставьте заявку и опишите, какое оборудование вам необходимо в категории "Контакторы и реле". Мы свяжемся с вами и поможем подобрать.
Мы поможем подобрать оборудование
Наши специалисты свяжутся с вами в ближайшее время
Контакторы и реле — ключевые компоненты систем управления электрооборудованием, обеспечивающие дистанционное включение/выключение силовых цепей. Широко применяются в промышленности, ЖКХ и энергетике для автоматизации процессов.
Основные типы контакторов и реле
В ассортименте представлены:
- Модульные контакторы для DIN-рейки
- Силовые реле управления
- Блоки вспомогательных контактов
- Промежуточные реле
- Тепловые реле защиты
Технические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Номинальный ток | 9-800А |
| Количество полюсов | 1-4 |
| Напряжение катушки | 12-690В |
| Степень защиты | IP20-IP65 |
💡 Практические советы
- Выбирайте контактор с запасом по току 20-30%
- Для частых коммутаций используйте реле с серебряными контактами
- Учитывайте климатические условия эксплуатации
⚠️ Частые ошибки при выборе
- Несоответствие напряжения катушки сети
- Игнорирование частоты коммутаций
- Неправильный подбор по типу нагрузки
Мнение эксперта: В 70% случаев преждевременного выхода из строя контакторов причина — неправильный подбор по коммутационной способности. Для двигателей обязательно учитывайте пусковые токи, которые могут превышать номинальные в 5-7 раз. Рекомендую выбирать оборудование с запасом по току не менее 25% от расчетного значения.
— Алексей Петров, ведущий инженер по автоматизации, стаж 18 лет
Свяжитесь с нами удобным способом
Заявка принята!
Спасибо за обращение. С вами свяжется первый освободившийся менеджер.
Режим работы:
Понедельник - Пятница: 9:00 - 18:00
По производственному календарю