Соединительные звенья для цепей

Предназначены для соединения и ремонта приводных и тяговых цепей в промышленном оборудовании. Обеспечивают надежное соединение концов цепи без необходимости использования специального инструмента для прессования. Изготавливаются из высокопрочных сталей с различными типами покрытий для защиты от коррозии и износа.

Найдено товаров: 30

Сортировка:

Сбросить все

Наименование	Внутренняя ширина	Диаметр ролика	Шаг цепи
Звено соединительное CHIARAVALLI 1.2501 для приводных роликовых цепей DIN 8187	Соответствует стандарту цепи	Соответствует стандарту цепи	1.2501 дюйма
Звено соединительное Chiaravalli 1.3520R для приводных роликовых цепей тип R шаг 15.875 мм	9.65 мм	10.16 мм	15.875 мм
Звено соединительное CHIARAVALLI 1.3521Z для приводных роликовых цепей тип Z шаг 12.7 мм	7.75 мм	8.51 мм	12.7 мм
Звено соединительное для приводной роликовой цепи 1,2500 дюйма тип A ISO 606	7,85 мм	7,95 мм	1,2500 дюйма
Звено соединительное разъемное Chiaravalli 1.1205K1-02 для приводных цепей с фиксацией шплинтом	-	-	-
Соединительное звено CHIARAVALLI 1,3520Z для приводных роликовых цепей DIN 8187 со шплинтом	11,68 мм	11,91 мм	19,05 мм

1 2

Не можете найти то, что вам нужно?

Оставьте заявку и опишите, какое оборудование вам необходимо в категории "Звенья цепей". Мы свяжемся с вами и поможем подобрать.

Бесплатная консультация

Подбор аналогов

Расчет стоимости

Оставить заявку

Мы поможем подобрать оборудование

Наши специалисты свяжутся с вами в ближайшее время

Соединительные звенья представляют собой ключевые компоненты для монтажа, ремонта и обслуживания цепных передач в различных отраслях промышленности. Эти элементы позволяют быстро и надежно соединить концы цепи, создавая замкнутый контур без необходимости использования специального прессового оборудования для установки стандартных звеньев.

Типы и конструктивные особенности

Современные соединительные звенья выпускаются в нескольких основных исполнениях, каждый из которых предназначен для конкретных условий эксплуатации и типов цепей.

Переходные звенья

Используются для соединения цепей с одинаковым шагом, но разной конструкции. Отличаются универсальностью применения и простотой монтажа. Основные характеристики:

Изготовлены из легированной стали 45Г или 40Х
Твердость поверхности: 40-45 HRC
Предел прочности на растяжение: до 800 МПа
Рабочая температура: от -40°C до +150°C

Соединительные звенья с замком

Оснащены специальным предохранительным замком, который предотвращает самопроизвольное раскрытие звена в процессе эксплуатации. Особенности:

Пружинный замок из нержавеющей стали
Дополнительная защита от вибрационных нагрузок
Упрощенный монтаж без специального инструмента
Повышенная безопасность эксплуатации

Материалы и покрытия

Выбор материала и защитного покрытия определяет долговечность и надежность соединительных звеньев в различных условиях эксплуатации.

Материал	Покрытие	Предельная нагрузка	Сфера применения
Сталь 45Г	Цинкование	до 600 МПа	Общее машиностроение
Сталь 40Х	Оксидирование	до 800 МПа	Высоконагруженные передачи
Нержавеющая сталь AISI 304	Без покрытия	до 500 МПа	Пищевая промышленность
Легированная сталь	Хромирование	до 1000 МПа	Горнодобывающая техника

💡 Практические советы

При выборе звена убедитесь в соответствии шага цепи и посадочных размеров
Для агрессивных сред выбирайте звенья из нержавеющей стали или с цинковым покрытием
Регулярно проверяйте состояние замковых механизмов в процессе эксплуатации
Используйте только оригинальные звенья, соответствующие стандарту цепи

Области применения

Соединительные звенья находят применение в различных отраслях промышленности, где используются цепные передачи:

Конвейерные системы

В ленточных и цепных конвейерах для соединения тяговых цепей и создания бесконечного контура. Обеспечивают плавность хода и равномерное распределение нагрузки.

Приводные механизмы

В передачах мощности от двигателей к рабочим органам станков, промышленных роботов и технологического оборудования. Требуют высокой точности изготовления.

Подъемно-транспортное оборудование

В талях, лебедках, кранах и других грузоподъемных устройствах. Критически важны для безопасности, поэтому подвергаются усиленному контролю качества.

⚠️ Частые ошибки при выборе

Использование звеньев от разных производителей в одной цепи
Несоответствие класса прочности звена и основной цепи
Игнорирование условий эксплуатации (температура, агрессивные среды)
Неправильный монтаж без соблюдения момента затяжки

Стандарты и маркировка

Соединительные звенья производятся согласно международным и отраслевым стандартам, что гарантирует их совместимость и надежность.

Основные стандарты

ISO 606 - Приводные роликовые цепи и звездочки
DIN 8187 - Цепи грузоподъемные
GOST 589-85 - Цепи приводные роликовые
ANSI B29.1 - Стандарт для приводных цепей

Маркировка звеньев включает обозначение типа цепи (08B, 10B, 12B и т.д.), что позволяет точно подобрать совместимый элемент для конкретной цепи.

🔧 Технические нюансы

Допустимое отклонение по шагу не должно превышать 0,1% от номинала
Радиус закругления должен соответствовать внутреннему диаметру ролика
Твердость поверхности должна быть на 10-15% выше, чем у стандартных звеньев цепи
Для высокоскоростных передач требуется динамическая балансировка

Критерии выбора

При подборе соединительных звеньев необходимо учитывать несколько ключевых параметров:

Тип и шаг цепи - определяет геометрические размеры звена
Рабочая нагрузка - должен быть запас прочности не менее 20%
Условия эксплуатации - температура, влажность, наличие абразивов
Скорость движения - для высокоскоростных передач требуются звенья с улучшенной геометрией
Совместимость с existing оборудованием - особенно важно при ремонте

Мнение эксперта: В практике промышленной эксплуатации более 70% преждевременных выходов из строя цепных передач связаны с использованием некачественных или неправильно подобранных соединительных звеньев. Особое внимание стоит уделять соответствию класса прочности - разница в 10% уже может привести к концентрации напряжений и ускоренному износу. Для ответственных применений рекомендую выбирать звенья с запасом прочности 30-40% от номинальной нагрузки цепи. Регулярный визуальный контроль состояния замковых механизмов позволяет предотвратить до 90% аварийных ситуаций.

— Сергей Волков, ведущий инженер по промышленной трансмиссии, стаж 18 лет