Затвор дисковый поворотный WBV1616N-2W-Fb-H межфланцевый LUG Ду50 Ру16 с рукояткой

Поворотный дисковый затвор WBV1616N-2W-Fb-H представляет собой надежную запорную арматуру для трубопроводных систем, предназначенную для полного перекрытия потока рабочих сред. Модель с условным диаметром Ду50 и номинальным давлением Ру16 оснащена межфланцевым присоединением типа LUG с резьбовыми проушинами, что обеспечивает простой монтаж и демонтаж без нарушения целостности трубопровода. Конструкция с ручным управлением через рычажную рукоятку гарантирует удобство эксплуатации и точное позиционирование запорного элемента в промышленных условиях.

Назначение и область применения

Дисковый поворотный затвор WBV1616N-2W-Fb-H применяется в системах водоснабжения, теплоснабжения, а также для транспортировки масел и углеводородов в промышленных трубопроводах. Конструкция оптимальна для использования на участках, где требуется надежное и быстрое перекрытие потока рабочей среды. Класс герметичности А обеспечивает минимальные протечки в закрытом положении, что делает арматуру пригодной для ответственных участков систем. Затвор может использоваться в качестве запорного устройства на технологических линиях, в системах отопления и кондиционирования, а также в промышленных процессах, связанных с транспортировкой жидких сред.

Конструктивные особенности

Затвор обладает компактной строительной длиной 43 мм, что позволяет устанавливать его в ограниченном пространстве. Исполнение LUG с резьбовыми проушинами обеспечивает возможность монтажа между фланцами без дополнительных крепежных элементов. Квадрат вала размером 9×9 мм и крутящий момент 24.2 Нм гарантируют надежную передачу усилия от рукоятки к диску. Рычажная рукоятка длиной 220 мм обеспечивает комфортное управление с минимальным приложением усилия. Конструкция предусматривает четыре болтовых отверстия диаметром 16 мм на каждом фланце для надежного крепления.

Материальное исполнение и технические характеристики

Корпус и диск изготовлены из высокопрочного чугуна QT450, обладающего excellentными механическими свойствами и коррозионной стойкостью. Уплотнение седла выполнено из NBR (нитрильного каучука), который обеспечивает надежную герметизацию при работе с водой, маслами и углеводородами в температурном диапазоне от -10°C до +90°C. Шток из нержавеющей стали SS 316 гарантирует коррозионную стойкость и длительный срок службы в агрессивных средах. Соответствие типу ISO-фланца F05 обеспечивает совместимость с большинством стандартных фланцевых соединений.

Преимущества конструкции

Модель отличается высокой надежностью и сроком службы до 10 лет благодаря качественным материалам и точному изготовлению. Отсутствие концевых выключателей делает конструкцию простой и надежной для ручного управления. Синий цвет корпуса обеспечивает легкую идентификацию арматуры в трубопроводных системах. Компактные габаритные размеры (высота 130.5 мм, ширина 125 мм) обеспечивают удобство установки в ограниченном пространстве. Вес изделия 3.8 кг делает его удобным для транспортировки и монтажа без применения специального подъемного оборудования.

Монтаж и эксплуатация

Межфланцевое присоединение позволяет осуществлять быстрый монтаж между стандартными фланцами без необходимости демонтажа трубопровода. Конструкция LUG исполнения обеспечивает равномерное распределение нагрузки на крепежные элементы. При монтаже необходимо обеспечить правильную центровку затвора относительно оси трубопровода и равномерную затяжку крепежных болтов. Эксплуатация затвора допускается в пределах указанного температурного диапазона и для рабочих сред, соответствующих материальному исполнению уплотнительных элементов.

Техническое обслуживание

Регулярное техническое обслуживание включает визуальный осмотр состояния уплотнительных поверхностей и проверку легкости хода рукоятки. При необходимости рекомендуется смазка подвижных соединений совместимыми смазочными материалами. В случае замены уплотнительных элементов следует использовать оригинальные запасные части, соответствующие спецификации производителя. Длительный срок службы изделия обеспечивается соблюдением условий эксплуатации и своевременным проведением технического обслуживания.