Задвижка шиберная GVKRT межфланцевая DN80 PN16 сталь WCB нерж.сталь 304 NBR ручное управление

Шиберная задвижка GVKRT3431N-2W-Fb-S представляет собой надежное запорное устройство для промышленных трубопроводных систем, работающих с абразивными и вязкими средами. Конструкция со сквозным ножом обеспечивает эффективное перекрытие потока даже при наличии твердых включений, что делает данную модель оптимальным решением для сложных технологических процессов в добывающей и целлюлозно-бумажной промышленности.

Назначение и область применения

Задвижка шиберная DN80 предназначена для полного перекрытия потока рабочих сред в трубопроводах диаметром 80 мм. Основное применение оборудования охватывает системы транспортировки вязких сред, пульпы, макулатуры, порошковых и кристаллизованных материалов. Благодаря специальной конструкции запорного органа и использованию износостойких материалов, задвижка эффективно работает в условиях повышенного абразивного износа. Оборудование успешно эксплуатируется на предприятиях горнодобывающей отрасли, целлюлозно-бумажных комбинатах, химических производствах и других промышленных объектах, где требуется надежное перекрытие потоков с твердыми включениями.

Конструктивные особенности

Конструкция задвижки включает несколько ключевых элементов, обеспечивающих высокую надежность и долговечность. Выдвижной шпиндель позволяет осуществлять визуальный контроль положения запорного органа и исключает контакт рабочей среды с резьбовой парой. Сквозной нож из нержавеющей стали обеспечивает чистое режение потока без заклинивания даже при наличии твердых частиц. Межфланцевое исполнение упрощает монтаж между ответными фланцами трубопровода без необходимости дополнительного крепежа. Ручное управление через штурвал обеспечивает точное позиционирование запорного органа и возможность применения в условиях отсутствия энергоснабжения.

Материальное исполнение

Корпус задвижки изготовлен из углеродистой стали марки A216 Gr WCB (25Л), что обеспечивает высокую механическую прочность и стойкость к статическим нагрузкам. Запорный орган (шибер) выполнен из нержавеющей стали AISI 304 (08Х18Н10), обладающей коррозионной стойкостью и износоустойчивостью. Уплотнительные элементы из NBR (нитрилбутадиенового каучука) гарантируют герметичность в широком температурном диапазоне от -30°C до +110°C. Такое сочетание материалов обеспечивает оптимальный баланс между прочностью, коррозионной стойкостью и стоимостью оборудования.

Технические преимущества

Оборудование характеризуется повышенным ресурсом работы - от 20 000 до 50 000 циклов открытие/закрытие, что подтверждает его надежность в условиях интенсивной эксплуатации. Класс герметичности "B" по ГОСТ 9544-2015 обеспечивает минимальные протечки через уплотнения в закрытом положении. Двустороннее направление потока позволяет устанавливать задвижку без учета направления движения среды. Климатическое исполнение УХЛ4 гарантирует корректную работу в умеренных и холодных климатических зонах при температуре окружающей среды от -60°C до +40°C.

Эксплуатационные характеристики

Номинальное давление PN16 позволяет применять задвижку в системах с рабочим давлением до 16 бар. Строительная длина 51 мм соответствует стандартным размерам для данного диаметра и обеспечивает простую интеграцию в существующие трубопроводные системы. Компактные габариты и вес 15 кг облегчают монтаж и обслуживание оборудования. Отсутствие концевых выключателей делает конструкцию более надежной и простой в обслуживании, что особенно важно для эксплуатации в условиях агрессивных производственных сред.

Монтаж и обслуживание

Межфланцевое присоединение предусматривает установку между ответными фланцами трубопровода с использованием 8 болтовых отверстий диаметром 16 мм. Такое решение обеспечивает равномерное распределение нагрузок и простоту демонтажа для технического обслуживания. Регулярное обслуживание включает визуальный контроль состояния уплотнений, смазку резьбовой пары шпинделя и проверку легкости хода запорного органа. Средний срок службы оборудования составляет 10 лет при соблюдении условий эксплуатации и проведении планового технического обслуживания.