Клиновая задвижка Reon RSV02RED представляет собой надежное запорное устройство фланцевого типа, предназначенное для полного перекрытия потока рабочей среды в трубопроводных системах. Конструкция с обрезиненным клином и уплотнением EPDM обеспечивает высокий класс герметичности "А" по ГОСТ 9544-2015, что делает данную арматуру оптимальным решением для систем водоснабжения, отопления и канализации.
Задвижка клиновая Reon RSV02RED относится к арматуре общего назначения и применяется в различных отраслях промышленности и жилищно-коммунального хозяйства. Основные сферы использования включают системы холодного и горячего водоснабжения с температурой рабочей среды от -10°C до +120°C, тепловые сети, системы пожаротушения и канализационные комплексы. Конструктивные особенности позволяют эффективно эксплуатировать задвижку на промышленных предприятиях, в насосных станциях и объектах инфраструктуры.
Фланцевое присоединение DN100 обеспечивает простой монтаж между дисками фланцев трубопровода с использованием стандартного крепежа. Клиновой механизм с обрезиненным затвором создает надежное уплотнение в закрытом положении, исключая протечки рабочей среды. Управление осуществляется через голый шток, что позволяет интегрировать задвижку с различными типами приводов - электрическими, пневматическими или ручными редукторами. Строительная длина 190 мм соответствует стандартным габаритам для данного типоразмера.
Корпус задвижки изготовлен из ковкого чугуна, обладающего высокой прочностью и коррозионной стойкостью. Запорный орган выполнен из высокопрочного чугуна GGG50, что гарантирует долговечность и надежность в условиях циклических нагрузок. Уплотнительные элементы из EPDM (этиленпропиленового каучука) обеспечивают устойчивость к перепадам температур и различным типам рабочих сред, включая воду, пар и слабоагрессивные жидкости. Красный цвет корпуса соответствует стандартной маркировке запорной арматуры.
Условное давление PN16 позволяет применять задвижку в системах с рабочим давлением до 16 бар. Обрезиненный клин обеспечивает плавное и бесшумное перекрытие потока без заеданий и заклиниваний, характерных для металлических аналогов. Конструкция предусматривает минимальное гидравлическое сопротивление в открытом положении, что снижает потери давления в системе. Отсутствие полостей в корпусе предотвращает накопление отложений и обеспечивает легкое обслуживание оборудования.
Фланцевое соединение упрощает установку и демонтаж задвижки при проведении ремонтных работ. Монтаж рекомендуется осуществлять в горизонтальном положении маховиком вверх, что обеспечивает оптимальные условия для обслуживания и управления. При установке необходимо обеспечить свободный доступ к штоку для возможного подключения привода. Регулярное техническое обслуживание включает визуальный осмотр состояния уплотнений и проверку легкости хода затвора.
Производитель оставляет за собой право без уведомления дилера менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства. Указанная информация не является публичной офертой.
Работаем исключительно с юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями
Свяжитесь с нами удобным способом
Спасибо за обращение. С вами свяжется первый освободившийся менеджер.
Понедельник - Пятница: 9:00 - 18:00
По производственному календарю