Клиновая фланцевая задвижка 30нж76нж серии GVWR DN80 PN63 предназначена для полного перекрытия потока рабочей среды в трубопроводных системах промышленного назначения. Конструкция с выдвижным шпинделем и двухдисковым клином обеспечивает надежное запирание и длительный срок службы в условиях высоких давлений и температур. Изготовленная полностью из нержавеющей стали, задвижка устойчива к коррозии и может эксплуатироваться в агрессивных средах.
Задвижка 30нж76нж применяется в системах трубопроводной арматуры для нефтегазовой, химической, энергетической и пищевой промышленности. Оборудование предназначено для установки на трубопроводах, транспортирующих жидкие и газообразные среды, включая агрессивные вещества. Благодаря корпусу из нержавеющей стали и металлическому уплотнению, задвижка сохраняет работоспособность при температурах от -40°C до +425°C и давлении до 63 бар.
Конструкция задвижки включает двухдисковый клин, который обеспечивает плотное прилегание к седлам и равномерное распределение усилия при закрытии. Выдвижной шпиндель исключает контакт рабочей среды с резьбовой частью, что предотвращает коррозию и износ механизма управления. Фланцевое присоединение соответствует стандартным размерам DN80 и обеспечивает надежное соединение с трубопроводом. Руководство осуществляется через штурвал, позволяющий плавно регулировать положение затвора.
Все основные элементы задвижки изготовлены из коррозионностойких материалов: корпус, клин, шпиндель и уплотнительные поверхности выполнены из нержавеющей стали AISI 304 (аналог 08Х18Н10). Металлическое уплотнение обеспечивает герметичность в условиях высоких температур и давлений. Болтовые соединения выполнены из нержавеющей стали SS 201, что гарантирует стойкость к воздействию окружающей среды.
Задвижка отличается высокой ремонтопригодностью - конструкция позволяет производить замену изнашиваемых элементов без демонтажа с трубопровода. Двухдисковый клин компенсирует температурные деформации, сохраняя герметичность при перепадах температур. Выдвижной шпиндель обеспечивает визуальный контроль положения затвора и облегчает техническое обслуживание. Унификация присоединительных размеров позволяет легко интегрировать задвижку в существующие трубопроводные системы.
Монтаж задвижки осуществляется с использованием стандартных фланцевых соединений DN80. При установке необходимо обеспечить соосность фланцев и равномерную затяжку болтов. Регулярное техническое обслуживание включает визуальный контроль состояния уплотнений, смазку шпинделя и проверку легкости хода штурвала. В процессе эксплуатации рекомендуется периодически проверять герметичность затвора и при необходимости производить регулировку положения клина.
Производитель оставляет за собой право без уведомления дилера менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства. Указанная информация не является публичной офертой.
Работаем исключительно с юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями
Свяжитесь с нами удобным способом
Спасибо за обращение. С вами свяжется первый освободившийся менеджер.
Понедельник - Пятница: 9:00 - 18:00
По производственному календарю