Клиновая фланцевая задвижка IDRA GQF серии 30ч39р предназначена для полного перекрытия потока рабочей среды в трубопроводных системах промышленного назначения. Модель DN125 с условным давлением PN16 оснащена обрезиненным клином и EPDM уплотнениями, что обеспечивает высокий класс герметичности "А" по ГОСТ 9544-2015 при рабочей температуре до 120°C.
Задвижка 30ч39р применяется в системах водоснабжения, отопления, вентиляции и кондиционирования, а также в технологических трубопроводах промышленных предприятий. Конструкция оптимальна для сред с умеренными температурными и давленческими нагрузками, включая воду, пар и нейтральные жидкости. Фланцевое соединение обеспечивает надежный монтаж в системы с диаметром труб 125 мм.
Модель отличается неподвижным стержнем и головочного типа крышкой, в которой размещено о-ринговое уплотнение стержня. Проведение стержня осуществляется через втулку в шейке крышки и уплотняющую пробку. Запорный элемент представляет собой чугунный клин, полностью покрытый резиной, с заменяемой гайкой стержня в проеме клина. Стержень оснащен упорным фланцем, монтированным способом обжимки, который опирается на подошву гнезда головки через уплотненный подшипник.
Корпус задвижки изготовлен из высокопрочного чугуна GGG40 (ВЧ40/EN-GJS-400-15), обеспечивающего механическую прочность и коррозионную стойкость. Обрезиненный клин сочетает жесткость металлической основы с эластичностью резинового покрытия, что гарантирует плотное прилегание к седлу. Уплотнительные элементы из EPDM (этиленпропиленового каучука) сохраняют эластичность в широком температурном диапазоне и устойчивы к старению. Внешнее покрытие из эпоксидного порошка синего цвета обеспечивает дополнительную защиту от коррозии.
Конструкция с гладким проходом в корпусе минимизирует гидравлические потери. Система уплотнения стержня, состоящая из уплотняющих колец с круговым сечением, исключает протечки по штоку. Наличие тефлоновой втулки в моделях СОЕ и СО снижает трение при управлении. Предусмотрено проволочное кольцо для предотвращения самопроизвольного выкручивания пробки. Ручное управление осуществляется через штурвал или маховик.
Фланцевое присоединение соответствует стандартным межфланцевым расстояниям для DN125. Строительная длина 200 мм обеспечивает компактность установки. Крышка и корпус соединены винтами с цилиндрическими головками и шестиугольными гнездами, утопленными в крышку, что облегчает техническое обслуживание. Вес изделия 27 кг соответствует стандартным значениям для задвижек данного типоразмера.
Производитель оставляет за собой право без уведомления дилера менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства. Указанная информация не является публичной офертой.
Работаем исключительно с юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями
Свяжитесь с нами удобным способом
Спасибо за обращение. С вами свяжется первый освободившийся менеджер.
Понедельник - Пятница: 9:00 - 18:00
По производственному календарю