Электродвигатель BRA100LB4 взрывозащищенный 3.0 кВт 1500 об/мин IM1081 1ExdIIBT4Gb

Взрывозащищенный электродвигатель BRA100LB4 предназначен для эксплуатации во взрывоопасных средах, включая газы, пары и пыль. Соответствует стандарту взрывозащиты 1ExdIIBT4Gb, обеспечивая безопасную работу в категориях взрывоопасных смесей dIIA и dIIB, а также для температур самовоспламенения классов Т1-Т4. Двигатель оснащен чугунным корпусом и степенью защиты IP55, что гарантирует надежность в условиях повышенной опасности.

Назначение и область применения

Электродвигатель BRA100LB4 широко используется в нефтегазовой, химической и горнодобывающей промышленности, где требуется оборудование с повышенной защитой от взрывов. Он идеально подходит для привода насосов, вентиляторов, компрессоров и другого оборудования, работающего во взрывоопасных зонах. Благодаря своей конструкции и характеристикам, двигатель обеспечивает стабильную работу в сложных условиях.

Конструктивные особенности

Двигатель выполнен в чугунном корпусе, что обеспечивает высокую прочность и долговечность. Исполнение по способу монтажа IM1081 (лапы) позволяет легко интегрировать двигатель в различные промышленные установки. Защита IP55 гарантирует надежную работу в условиях повышенной влажности и запыленности.

Материалы и исполнение

Корпус двигателя изготовлен из высококачественного чугуна, что обеспечивает его прочность и устойчивость к механическим повреждениям. Изоляция обмоток соответствует классу нагревостойкости «F» по ГОСТ 8865-93, что гарантирует стабильную работу при повышенных температурах. Двигатель рассчитан на длительную эксплуатацию без потери производительности.

Климатические условия

Двигатель предназначен для работы в климатических исполнениях У2, У2.5, УХЛ1, Т2 по ГОСТ 15150-69, что позволяет использовать его в различных регионах с умеренным и холодным климатом. Это делает его универсальным решением для промышленных предприятий, работающих в разных климатических зонах.

Режим работы и охлаждение

Двигатель рассчитан на непрерывный режим работы S1 по ГОСТ Р 52776-2007. Охлаждение осуществляется по способу 1С-0151 по МЭК 60034-6—91, что обеспечивает эффективный теплоотвод даже при длительной эксплуатации. Это позволяет использовать двигатель в условиях интенсивной работы без перегрева.