Вилка штока Y-32-CLYP (G-25-32) резьба М10х1,25 для пневмоцилиндров ISO6431, ISO15552, VDMA24562

Вилка штока Y-32-CLYP (G-25-32) с резьбой М10х1,25 предназначена для надежного шарнирного соединения штока пневмоцилиндра с исполнительным механизмом в промышленных пневматических системах. Изделие обеспечивает компенсацию несоосности при монтаже и передачу усилия без перекосов, что повышает долговечность соединения и снижает износ компонентов.

Назначение и область применения

Вилка штока используется для монтажа пневматических цилиндров стандартов ISO6431, ISO15552 и VDMA24562 с диаметрами поршня 25 и 32 мм. Применяется в автоматизированных линиях, промышленных станках, робототехнических комплексах и другом оборудовании, где требуется подвижное соединение с возможностью компенсации угловых отклонений. Конструкция вилки позволяет передавать усилие до 500 Н в условиях вибраций и переменных нагрузок.

Конструктивные особенности

Изделие выполнено в виде двойной серьги с параллельными проушинами, обеспечивающими свободное качание в одной плоскости. Резьбовое отверстие М10х1,25 предназначено для крепления к штоку цилиндра, а отверстия диаметром 8 мм в проушинах - для соединения с исполнительным механизмом через штифт. Расстояние между проушинами составляет 12 мм, что обеспечивает стабильность соединения при рабочих нагрузках.

Материалы и исполнение

Вилка штока изготовлена из высокопрочной углеродистой стали с антикоррозионным покрытием, что обеспечивает устойчивость к износу и коррозии в промышленных условиях. Точность обработки резьбы и отверстий гарантирует отсутствие люфтов в соединении. Изделие рассчитано на работу в диапазоне температур от -20 до +80 °C.

Монтаж и эксплуатация

Для установки вилки необходимо навернуть ее на резьбовую часть штока цилиндра и зафиксировать контргайкой. Соединение с исполнительным механизмом осуществляется через штифт, проходящий через отверстия в проушинах. Рекомендуется регулярная смазка шарнирного соединения для снижения трения и продления срока службы. Конструкция вилки позволяет легко проводить техническое обслуживание без демонтажа всего узла.