Радиальный приводной блок Hold Well THB-B06.90-40A VDI40 ER40 с внешней подачей СОЖ

Радиальный приводной блок серии THB-B06.90-40A представляет собой высокоточное устройство для оснащения токарных станков с ЧПУ, обеспечивающее радиальное позиционирование инструмента с возможностью внешней подачи охлаждающей жидкости. Конструкция блока разработана для надежной работы в условиях интенсивной механической обработки и соответствует современным требованиям к точности и производительности металлорежущего оборудования.

Назначение и область применения

Данный приводной блок предназначен для установки на токарные станки с ЧПУ, оснащенные системой инструментального обеспечения по стандарту VDI40. Основная функция устройства - обеспечение радиального позиционирования режущего инструмента с высокой точностью и жесткостью под углом 90 градусов относительно оси шпинделя. Блок находит применение в металлообрабатывающей промышленности для выполнения операций фрезерования, сверления, растачивания и нарезания резьбы на токарных станках с ЧПУ в условиях серийного и мелкосерийного производства. Совместимость со стандартом VDI40 обеспечивает широкую универсальность применения на различных моделях оборудования.

Конструктивные особенности

Приводной блок выполнен по схеме VDI40 с цанговым зажимом ER40, что обеспечивает надежное крепление инструмента с диаметром хвостовика до 26 мм. Конструкция включает в себя систему внешней подачи охлаждающей жидкости, направленной непосредственно в зону резания для эффективного теплоотвода и удаления стружки. Муфта привода типа 1809 гарантирует точную передачу крутящего момента от шпинделя станка к инструменту. Геометрия блока оптимизирована для обеспечения максимальной жесткости и виброустойчивости в процессе обработки. Радиальное исполнение позволяет выполнять обработку в перпендикулярном направлении относительно оси шпинделя станка.

Материалы и производство

Блок изготовлен из высокопрочных конструкционных сталей с термической обработкой критических поверхностей, что обеспечивает длительный срок службы и сохранение точности позиционирования. Все ответственные узлы проходят многоступенчатую обработку с контролем геометрических параметров. Посадочный размер ER40 позволяет использовать широкий спектр стандартного инструмента и оснастки. Система подачи СОЖ выполнена по каналам, обеспечивающим направленную подачу охлаждающей жидкости к режущим кромкам инструмента, что значительно повышает эффективность обработки.

Технические характеристики

Устройство обеспечивает точное радиальное позиционирование с углом 90 градусов относительно оси шпинделя станка. Цанговый патрон ER40 поддерживает зажим инструмента диаметром от 4 до 26 мм. Приводная муфта 1809 обеспечивает надежную передачу крутящего момента. Габаритные размеры блока составляют 51×80×62 мм (длина×ширина×высота), что позволяет эффективно использовать пространство инструментального магазина. Масса устройства составляет приблизительно 2.5 кг, что обеспечивает оптимальное соотношение прочности и маневренности.

Преимущества эксплуатации

Основными преимуществами радиального приводного блока являются:

• Высокая жесткость конструкции - обеспечивает точность обработки и стабильность характеристик
• Универсальность применения - благодаря стандарту ER40 совместим с широким спектром инструмента
• Эффективная система охлаждения - внешняя подача СОЖ повышает стойкость инструмента
• Широкая совместимость - подходит для большинства токарных станков с ЧПУ с интерфейсом VDI40
• Простота обслуживания - быстрая смена инструмента минимизирует время переналадки

Монтаж и обслуживание

Установка блока осуществляется на токарные станки с ЧПУ, оборудованные интерфейсом VDI40. Монтаж выполняется путем фиксации в инструментальном магазине станка с последующей настройкой позиционирования. Регулярное обслуживание включает контроль состояния цангового патрона, очистку каналов подачи СОЖ и проверку точности позиционирования. При правильной эксплуатации и своевременном обслуживании блок обеспечивает стабильную работу в течение длительного периода. Рекомендуется проводить периодическую проверку состояния приводной муфты и системы подачи охлаждающей жидкости.