Электродвигатель АИР160М2 трехскоростной 5 кВт 720/1500/3000 об/мин 380В IM1081 IP54

Трехскоростной асинхронный электродвигатель АИР160М2 представляет собой промышленный электропривод с возможностью ступенчатого изменения частоты вращения для оборудования, требующего регулирования производительности без использования частотных преобразователей. Двигатель соответствует требованиям ГОСТ 51689-2000 и предназначен для работы от трехфазной сети 380 В 50 Гц, обеспечивая надежную работу в продолжительном режиме S1 с возможностью переключения между тремя фиксированными скоростями: 720, 1500 и 3000 об/мин.

Назначение и область применения

Электродвигатель применяется в промышленных системах, где требуется регулирование производительности оборудования ступенчатым изменением скорости вращения. Основные области применения включают привод вентиляторов и дымососов с регулированием производительности, конвейерные системы с переменной скоростью транспортировки, деревообрабатывающее оборудование (пилы, фрезерные станки), насосные установки со ступенчатым регулированием подачи, а также смесители и мешалки с изменяемой скоростью вращения. Двигатель особенно эффективен в системах, где не требуется плавное регулирование скорости, но необходимо изменение производительности в нескольких фиксированных режимах.

Конструктивные особенности

Двигатель имеет закрытое обдуваемое исполнение со степенью защиты IP54, что обеспечивает надежную защиту от попадания пыли и брызг воды. Станина и щиты выполнены из высококачественного чугуна, что обеспечивает высокую механическую прочность конструкции и эффективный теплоотвод. Обмотка статора выполнена медным проводом с теплостойкой изоляцией класса F, что позволяет работать при температуре окружающей среды до 40°C. Особенностью конструкции является специальная схема обмотки, позволяющая получать три различные скорости вращения без дополнительного механического редуктора.

Система охлаждения и вентиляции

Охлаждение двигателя осуществляется по системе IC0141 - самовентиляция с наружным обдувом от центробежного вентилятора, расположенного на валу двигателя. Защитный кожух вентилятора обеспечивает безопасность обслуживающего персонала и направляет поток охлаждающего воздуха вдоль оребренной поверхности станины. Конструкция системы охлаждения оптимизирована для обеспечения эффективного теплоотвода даже при работе на пониженных скоростях вращения, когда производительность вентилятора снижается.

Электрические характеристики и подключение

Двигатель предназначен для работы от трехфазной сети переменного тока 380 В частотой 50 Гц. Соединение обмоток выполняется по схеме звезда/двойная звезда в зависимости от требуемой скорости вращения. Для подключения используется клеммная коробка, расположенная в верхней части двигателя, которая обеспечивает удобный доступ к клеммной колодке. Клеммная колодка позволяет осуществлять различные схемы подключения в зависимости от требуемой скорости вращения. Электрические параметры оптимизированы для обеспечения высокого КПД (87.5%) и коэффициента мощности (0.84) на всех трех скоростях.

Механические характеристики и монтаж

Вал двигателя выполнен из стали 45 и имеет цилиндрическую форму с высокой точностью обработки. Для монтажа используется лаповое исполнение IM1081 по ГОСТ 2479. Двигатель оснащен подшипниками качения закрытого типа, которые не требуют обслуживания в течение всего срока эксплуатации. Уровень вибрации соответствует классу А по ГОСТ ISO 10816-1, что позволяет устанавливать двигатель непосредственно на оборудовании без дополнительных виброизолирующих оснований. Масса двигателя составляет 145 кг, что обеспечивает устойчивость при работе.

Эксплуатационные особенности

Двигатель предназначен для работы в продолжительном режиме S1 с номинальной нагрузкой на всех трех скоростях. Переключение между скоростями должно осуществляться только при полностью остановленном двигателе во избежание повреждения обмоток и коммутационной аппаратуры. Допускается не более 60 включений в час из-за тепловых ограничений. Монтаж рекомендуется производить на ровное жесткое основание с точной центровкой по полумуфтам. Уровень шума не превышает 72 дБ, что соответствует требованиям для промышленного оборудования.

Техническое обслуживание

Конструкция двигателя предусматривает минимальное техническое обслуживание. Подшипники закрытого типа не требуют периодической смазки в течение всего срока службы. Рекомендуется регулярная очистка наружных поверхностей от загрязнений для обеспечения эффективного теплоотвода. Проверка состояния клеммных соединений должна проводиться не реже одного раза в год. Двигатель не требует специального фундамента и может устанавливаться непосредственно на раме оборудования при условии обеспечения правильной центровки.