Винт трапецеидальный TR-10-2-D VKE правый 10×2 мм сталь для линейных перемещений

Трапецеидальный винт TR-10-2-D VKE представляет собой прецизионный элемент передачи движения, предназначенный для преобразования вращательного движения в поступательное в системах линейных перемещений промышленного оборудования. Изготовленный из качественной конструкционной стали, винт обеспечивает высокую нагрузочную способность, точность позиционирования и длительный срок службы в различных производственных условиях.

Назначение и область применения

Винт трапецеидальный TR-10-2-D VKE находит широкое применение в станкостроении, робототехнике, подъемно-транспортном оборудовании, измерительных системах и промышленных автоматизированных комплексах. Основное назначение – создание точных линейных перемещений в координатных столах, позиционирующих устройствах, прецизионных механизмах подачи и других системах, требующих высокой повторяемости и минимального люфта. Идеально подходит для использования в ЧПУ станках, 3D-принтерах, координатно-измерительных машинах и промышленных манипуляторах.

Конструктивные особенности

Винт имеет стандартную трапецеидальную резьбу с углом профиля 30°, что обеспечивает оптимальное распределение нагрузок и плавность хода. Правовинтовая конструкция с шагом 2 мм позволяет достигать высокой точности позиционирования. Геометрические параметры резьбы соответствуют международным стандартам DIN 103, что гарантирует совместимость с гайками различных производителей. Конструкция винта обеспечивает самоторможение при отсутствии обратного хода, что критически важно для многих промышленных применений.

Материалы и обработка

Изготовлен из высококачественной конструкционной стали марки C45, обеспечивающей высокую прочность и износостойкость. Материал обладает оптимальными механическими характеристиками для работы при значительных осевых и радиальных нагрузках. Поверхность винта подвергается термообработке для повышения твердости и износостойкости рабочей поверхности. При необходимости может быть выполнено дополнительное антикоррозионное покрытие или обработка для уменьшения коэффициента трения.

Эксплуатационные характеристики

Винт обеспечивает точность позиционирования 300 мкм на 300 мм длины, что соответствует требованиям большинства промышленных применений. Повторяемость составляет 1,5 мм на 300 мм длины. Номинальная нагрузочная способность позволяет работать с осевыми нагрузками до 500 Н. Рекомендуемая скорость вращения – до 100 об/мин для продолжительной работы. Коэффициент полезного действия передачи составляет 25-35%, что является стандартным показателем для трапецеидальных резьб.

Монтаж и обслуживание

Для обеспечения оптимальных рабочих характеристик рекомендуется использовать с бронзовыми или полимерными антифрикционными гайками, обеспечивающими минимальный коэффициент трения. Монтаж осуществляется с применением опорных подшипников, воспринимающих осевые нагрузки. Правильная центровка и соосность при установке критически важны для долговечности работы пары винт-гайка. Регулярная смазка специализированными консистентными смазками для винтовых передач значительно увеличивает ресурс работы и снижает износ.

Преимущества и особенности

Трапецеидальные винты серии TR предлагают оптимальное соотношение цены и производительности для многих промышленных применений. Они обеспечивают более высокий КПД по сравнению с обычными резьбовыми парами и меньший износ по сравнению с шарико-винтовыми передачами при работе в условиях загрязнения. Простота конструкции, надежность и ремонтопригодность делают их предпочтительным выбором для многих инженерных решений. Самотормозящие свойства и способность работать в условиях повышенной запыленности – ключевые преимущества данной конструкции.

Комплектация и совместимость

Винт поставляется как отдельный компонент и требует подбора совместимой гайки и опорных подшипников. Совместим с стандартными трапецеидальными гайками DIN 103 с диаметром 10 мм и шагом 2 мм. Рекомендуется использовать с концевыми опорами типа FK и BK для правильного восприятия осевых нагрузок. Длина винта может быть изменена под конкретные требования заказчика путем отрезки и нарезки торцов под опорные подшипники.