Подшипник линейный шариковый SKF LBCR 25 D-LS для валов диаметром 25 мм с уплотнениями

Линейный шариковый подшипник SKF LBCR 25 D-LS предназначен для обеспечения точного линейного перемещения в промышленном оборудовании. Конструкция подшипника обеспечивает низкое трение и высокую точность позиционирования, что делает его идеальным решением для применений, требующих плавного и точного линейного движения. Модель оснащена эффективными уплотнениями для защиты от загрязнений и увеличения срока службы.

Назначение и область применения

Подшипник LBCR 25 D-LS находит широкое применение в различных отраслях промышленности, включая станкостроение, автоматизацию производственных процессов, робототехнику и упаковочное оборудование. Он используется в системах линейного перемещения, координатных столах, ЧПУ станках, измерительном оборудовании и других устройствах, где требуется высокая точность и надежность линейного движения. Конструктивные особенности позволяют использовать данный подшипник в условиях высоких скоростей и умеренных нагрузок.

Конструктивные особенности

Подшипник имеет цилиндрический корпус из высококачественной стали с наружным диаметром 40 мм и шириной 58 мм. Внутренняя конструкция включает шариковые цепи, обеспечивающие плавное линейное движение по валу диаметром 25 мм. Модель D-LS оснащена эффективными контактными уплотнениями с обеих сторон, которые надежно защищают внутренние компоненты от попадания пыли, стружки и других загрязнений, одновременно удерживая смазку внутри подшипника.

Материалы и покрытия

Корпус подшипника изготовлен из высококачественной подшипниковой стали с оптимальной термообработкой, обеспечивающей высокую прочность и износостойкость. Шарики выполнены из хромированной стали с высокой степенью чистоты поверхности. Уплотнения изготовлены из износостойкого синтетического каучука, устойчивого к воздействию масел и температур. Все материалы соответствуют международным стандартам качества и обеспечивают длительный срок службы даже в тяжелых условиях эксплуатации.

Монтаж и эксплуатация

Подшипник монтируется в корпус с натягом, обеспечивающим надежную фиксацию и правильное функционирование. Для монтажа рекомендуется использовать специальные оправки, предотвращающие повреждение уплотнений и внутренних компонентов. При установке необходимо обеспечить соосность вала и корпуса подшипника. Подшипник поставляется с заводской консервационной смазкой, но для оптимальной работы рекомендуется дополнительная смазка высококачественными пластичными смазочными материалами, совместимыми с уплотнительными материалами.

Преимущества и особенности

Основными преимуществами данного подшипника являются: низкий коэффициент трения, высокая точность позиционирования, длительный срок службы благодаря эффективным уплотнениям, устойчивость к вибрациям и ударным нагрузкам, а также способность работать при высоких скоростях перемещения. Конструкция подшипника обеспечивает равномерное распределение нагрузки, что способствует повышению надежности всей системы линейного перемещения.