Каретка линейного перемещения INA KWSE35-L-V2-G2 представляет собой прецизионный подшипниковый узел, разработанный для обеспечения плавного и точного линейного движения вдоль цилиндрических валов. Конструкция с полиамидными роликами обеспечивает низкое трение, минимальный износ и бесшумную работу, что делает данную каретку идеальным решением для автоматизированного оборудования, станков с ЧПУ, робототехнических систем и измерительных устройств.
Каретка KWSE35-L-V2-G2 предназначена для использования в системах линейных перемещений, где требуется высокая точность позиционирования и надежность. Основные области применения включают в себя станкостроение (токарные, фрезерные и шлифовальные станки), автоматизированные производственные линии, робототехнику (оси манипуляторов), упаковочное и полиграфическое оборудование, а также измерительные машины и медицинскую технику.
Конструкция каретки основана на принципе работы подшипника качения. В корпусе из высокопрочного полиамида установлены два ряда прецизионных роликов, которые обеспечивают качение по поверхности вала. Модификация «V2» указывает на специальное исполнение сепаратора и систему смазки. Буква «G» в индексе обозначает материал корпуса (полиамид), а цифра «2» – его конкретную модификацию, обладающую повышенной стойкостью к химическим веществам и ударным нагрузкам.
Корпус каретки изготовлен из армированного стекловолокном полиамида (PA66-GF25), что обеспечивает исключительную легкость, коррозионную стойкость и способность к демпфированию вибраций. Ролики выполнены из высококачественной подшипниковой стали с последующей закалкой и шлифовкой для достижения минимального отклонения формы и высочайшей износостойкости. Стандартное исполнение не предполагает дополнительных покрытий, однако по специальному запросу возможны варианты с различными защитными покрытиями.
Использование кареток серии KWSE35-L-V2-G2 предоставляет ряд значительных преимуществ. Полиамидный корпус исключает коррозию и делает узел нечувствительным к воздействию многих охлаждающих жидкостей и химикатов. Низкий коэффициент трения полиамида по стали позволяет добиться высоких скоростей перемещения без необходимости в сложных системах смазки. Конструкция является самоустанавливающейся, что компенсирует незначительные отклонения в параллельности валов. Малый вес узла снижает инерцию всей движущейся системы, что особенно важно для высокодинамичных применений.
Монтаж каретки осуществляется путем ее надевания на предварительно установленный и выверенный по параллельности вал соответствующего диаметра. Крепление каретки к несущей конструкции выполняется через два монтажных отверстия с резьбой. Конструкция является практически необслуживаемой. Для обеспечения длительного срока службы рекомендуется периодически очищать узел от загрязнений и, в зависимости от условий эксплуатации, наносить тонкий слой консистентной смазки на поверхность вала.
Производитель оставляет за собой право без уведомления дилера менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства. Указанная информация не является публичной офертой.
Работаем исключительно с юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями
Свяжитесь с нами удобным способом
Спасибо за обращение. С вами свяжется первый освободившийся менеджер.
Понедельник - Пятница: 9:00 - 18:00
По производственному календарю