Крановый двухвальный электродвигатель MTH 613-10 представляет собой специализированное электромеханическое устройство, разработанное для тяжелых условий эксплуатации в грузоподъемном оборудовании. Двигатель предназначен для привода механизмов подъема и передвижения мостовых, козловых, консольных и других типов кранов, обеспечивая надежную работу в повторно-кратковременном режиме S3-S5 с частыми пусками и реверсами. Конструкция оптимизирована для работы в условиях повышенных механических нагрузок, вибраций и переменного момента.
Электродвигатель применяется в качестве основного привода для механизмов подъема грузов, передвижения крановых тележек и мостов на промышленных предприятиях, складах, портах и строительных площадках. Оптимален для работы с крановыми троллейными системами питания и частотными преобразователями. Предназначен для эксплуатации в условиях умеренного и холодного климата при температуре окружающей среды от -40°C до +40°C.
Двухвальная конструкция позволяет осуществлять подключение с двух сторон, что обеспечивает гибкость монтажа и компоновки приводных механизмов. Двигатель имеет повышенный пусковой момент и перегрузочную способность. Класс изоляции F обеспечивает термостойкость и длительный срок службы. Защищенное исполнение корпуса IP54 предохраняет внутренние компоненты от попадания пыли и брызг воды. Подшипниковые щиты усиленной конструкции с установкой роликовых подшипников, рассчитанных на радиальные и осевые нагрузки.
Корпус двигателя выполнен из чугуна высокой прочности, что обеспечивает надежную защиту активных частей и эффективный отвод тепла. Ротор на короткозамкнутой клетке изготовлен из алюминиевого сплава с добавлением меди для улучшения пусковых характеристик. Все компоненты проходят严格控制 качества и тестирование на соответствие промышленным стандартам.
Электродвигатель рассчитан на работу в сетях переменного тока напряжением 380/660 В. Режим работы повторно-кратковременный с продолжительностью включения 40-60%. Двигатель сохраняет работоспособность при колебаниях напряжения сети ±5% и частоты ±2%. Высокий КПД 92.5% обеспечивает энергоэффективность работы, а коэффициент мощности 0.85 соответствует требованиям промышленных сетей.
Установка двигателя осуществляется через фланцевое соединение или на лапах (исполнение IM3001/IM3002). Два выходных вала позволяют использовать различные варианты кинематических схем привода. Электрическое подключение выполняется через клеммную коробку, расположенную в верхней части корпуса. Клеммная коробка имеет уплотнения для защиты от пыли и брызг воды, что обеспечивает безопасность эксплуатации.
Конструкция двигателя предусматривает минимальное техническое обслуживание. Регламентные работы включают периодический контроль состояния подшипников, очистку наружных поверхностей от загрязнений и проверку состояния изоляции обмоток. Межсервисный интервал составляет не менее 10 000 часов работы, что снижает эксплуатационные расходы.
Двухвальная конструкция обеспечивает универсальность монтажа и подключения. Высокая перегрузочная способность позволяет работать в тяжелых условиях. Защищенное исполнение IP54 гарантирует надежную работу в запыленных и влажных environments. Длительный межсервисный интервал снижает затраты на обслуживание. Совместимость с частотными преобразователями обеспечивает плавное регулирование скорости.
Производитель оставляет за собой право без уведомления дилера менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства. Указанная информация не является публичной офертой.
Работаем исключительно с юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями
Свяжитесь с нами удобным способом
Спасибо за обращение. С вами свяжется первый освободившийся менеджер.
Понедельник - Пятница: 9:00 - 18:00
По производственному календарю