Крановый двухвальный электродвигатель DMTH 112-6 представляет собой специализированное электромеханическое устройство, разработанное для привода механизмов подъема и передвижения грузоподъемного оборудования. Двигатель мощностью 4.5 кВт с частотой вращения 900 об/мин предназначен для работы в тяжелых условиях повторно-кратковременного режима S3 с продолжительностью включения 40%. Конструкция с двумя выходными валами обеспечивает компактность крановых механизмов и возможность непосредственного монтажа тормозных устройств и соединительных муфт с обеих сторон.
Электродвигатель DMTH 112-6 предназначен для эксплуатации в качестве привода механизмов подъема груза и передвижения крановых тележек и мостов различных типов грузоподъемных машин. Основные области применения включают мостовые, козловые, консольные краны промышленного назначения, а также подъемно-транспортное оборудование металлургических, машиностроительных и судостроительных предприятий. Двигатель оптимально подходит для работы на складских комплексах, логистических терминалах и производственных площадках, где требуются частые пуски, реверсы и работа при повышенных механических нагрузках.
Двигатель выполнен в закрытом обдуваемом исполнении со степенью защиты IP54, что обеспечивает надежную работу в условиях повышенной запыленности и воздействия брызг воды. Корпус изготовлен из высокопрочного чугуна, обеспечивающего необходимую жесткость конструкции и эффективный теплоотвод. Особенностью конструкции являются два соосных выходных вала из конструкционной стали, позволяющие осуществлять двусторонний монтаж тормозных устройств и соединительных муфт. Обмотка статора выполнена из медного провода с теплостойкой изоляцией класса F, что гарантирует длительный срок службы при повышенных температурных нагрузках.
Электродвигатель рассчитан на номинальную мощность 4.5 кВт при частоте вращения 900 об/мин и напряжении питания 380 В. Конструкция оптимизирована для работы в повторно-кратковременном режиме S3 с продолжительностью включения 40%, что предусматривает частые пуски, остановы и реверсы направления вращения. Двигатель характеризуется высоким пусковым моментом и устойчивостью к кратковременным перегрузкам, что критически важно для крановых applications. Система принудительного охлаждения IC0141 обеспечивает эффективный теплоотвод даже при интенсивной эксплуатации в тяжелых условиях.
Двигатель предназначен для монтажа на раме механизма через лапы исполнения IM1001. Электрическое подключение осуществляется через клеммную коробку, расположенную в верхней части корпуса и оборудованную уплотнениями для защиты от влаги и пыли. Клеммная колодка предусматривает возможность соединения обмоток "звездой" или "треугольником" в зависимости от параметров питающей сети. Конструкция обеспечивает удобный доступ к элементам подключения и проведения монтажных работ.
Конструкция электродвигателя предусматривает минимальное техническое обслуживание в течение всего срока эксплуатации. Подшипниковые узлы смазываются консистентной смазкой на весь срок службы, что исключает необходимость регулярного обслуживания. Периодический осмотр включает проверку состояния клеммных соединений, очистку наружных поверхностей от загрязнений и контроль виброакустических характеристик. Высокий класс изоляции F и прочная конструкция обеспечивают надежную работу в условиях вибрации и механических нагрузок, характерных для кранового оборудования.
Производитель оставляет за собой право без уведомления дилера менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства. Указанная информация не является публичной офертой.
Работаем исключительно с юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями
Свяжитесь с нами удобным способом
Спасибо за обращение. С вами свяжется первый освободившийся менеджер.
Понедельник - Пятница: 9:00 - 18:00
По производственному календарю