Шайба бронзографитовая JTW-90 VKE для подшипников скольжения Ø90,5×10 мм с креплением M10

Бронзографитовая шайба JTW-90 VKE представляет собой антифрикционный элемент для подшипников скольжения, предназначенный для работы в условиях высоких нагрузок и ограниченной смазки. Изделие обеспечивает снижение коэффициента трения и износа сопрягаемых поверхностей, что значительно увеличивает ресурс оборудования. Шайба предназначена для монтажа на валы диаметром 90,5 мм и фиксации винтами M10 с шагом отверстий 140 мм.

Назначение и область применения

Шайба JTW-90 VKE применяется в качестве опорного и упорного элемента в узлах трения промышленного оборудования. Основные области использования включают металлургическое, горнодобывающее и тяжелое машиностроение. Изделие устанавливается в подшипниковых узлах прокатных станов, дробильного оборудования, мощных редукторов и центрифуг. Шайба эффективно работает в условиях ударных нагрузок, вибрации и повышенных температур до +300°C.

Конструктивные особенности

Конструкция шайбы предусматривает четыре монтажных отверстия диаметром 11 мм, расположенных на расстоянии 140 мм от центра, что обеспечивает равномерное распределение нагрузки при креплении винтами M10. Толщина изделия 10 мм гарантирует необходимую жесткость и стабильность геометрии под нагрузкой. Наружный диаметр и конфигурация оптимизированы для установки в стандартные корпусные подшипники скольжения.

Материалы и технология производства

Шайба изготовлена из бронзографитового композита методом порошковой металлургии. Материал сочетает высокую механическую прочность бронзовой матрицы и отличные антифрикционные свойства графита. Графитовая составляющая обеспечивает самосмазывающий эффект, что особенно критично в условиях недостаточной смазки или работы в агрессивных средах. Микроструктура материала сохраняет стабильность при термических нагрузках и циклических воздействиях.

Эксплуатационные характеристики

Изделие характеризуется низким коэффициентом трения (0,05-0,15 в сухих условиях), высокой износостойкостью и способностью работать без дополнительной смазки. Шайба устойчива к заеданию и схватыванию с контртелом, что предотвращает аварийные ситуации. Материал обладает хорошей теплопроводностью, способствуя эффективному отводу тепла из зоны трения. Антифрикционные свойства сохраняются в широком диапазоне температур и давлений.

Монтаж и техническое обслуживание

Монтаж шайбы осуществляется на предварительно очищенную и обезжиренную поверхность вала. Крепление выполняется винтами M10 с моментом затяжки 40-45 Н·м с использованием контргаек или стопорных шайб. При установке необходимо обеспечить параллельность опорных поверхностей и равномерное прилегание. Техническое обслуживание заключается в периодической проверке состояния рабочей поверхности и контроля затяжки крепежных элементов.