Втулка бронзографитовая JDB VKE 120140100 самосмазывающаяся для высоких нагрузок

Бронзографитовая втулка JDB VKE 120140100 представляет собой антифрикционный подшипниковый узел скольжения, предназначенный для работы в условиях высоких нагрузок и ограниченного смазывания. Изделие характеризуется способностью к самосмазыванию благодаря графитовой пропитке, что обеспечивает стабильную работу механизмов при повышенных температурах и в средах, где традиционные смазочные материалы неприменимы.

Назначение и область применения

Втулка предназначена для использования в качестве опор скольжения в промышленном оборудовании, где требуется обеспечить надежное вращательное или линейное движение валов, осей и других деталей. Основные области применения включают металлургическое оборудование (ролики клетей прокатных станов), тяжелое машиностроение (опоры конвейеров, шнековые передачи), сельскохозяйственную технику (узлы жаток, молотилок), а также мощные электродвигатели и редукторы. Способность работать в условиях запыленности, высоких температур (до +300 °C) и при ограниченном доступе для технического обслуживания делает ее незаменимым компонентом в ответственных узлах трения.

Конструктивные особенности и материалы

Изделие изготовлено по технологии порошковой металлургии, что обеспечивает однородную структуру материала и стабильность эксплуатационных характеристик. Основу составляет бронзовый сплав, обладающий высокой механической прочностью и износостойкостью. В структуру материала равномерно внедрены частицы графита, которые выполняют роль твердого смазочного материала. При работе узла трения графит высвобождается на поверхность скольжения, образуя устойчивый смазывающий слой, который снижает коэффициент трения и предотвращает заедание даже в условиях сухого трения. Такая конструкция исключает необходимость в системе принудительной смазки и значительно повышает надежность оборудования.

Эксплуатационные преимущества

Ключевым преимуществом бронзографитовой втулки является ее самосмазываемость, что позволяет эксплуатировать оборудование без регулярного добавления смазочных материалов. Это особенно критично в герметичных узлах или в условиях агрессивных сред, где смазка может вымываться или разлагаться. Материал обладает высокой теплопроводностью, эффективно отводя тепло от зоны трения, что предотвращает термические повреждения вала и самой втулки. Антифрикционные свойства сохраняются в широком диапазоне температур, а высокая стойкость к заеданию обеспечивает плавность хода и снижает энергопотребление приводных механизмов.

Монтаж и техническое обслуживание

Втулка поставляется в готовом к установке виде и не требует дополнительной пропитки смазочными материалами перед монтажом. При установке необходимо обеспечить соответствие посадочных размеров и чистоту поверхности сопрягаемого вала. Рекомендуется использовать валы с твердостью не менее 45 HRC и шероховатостью поверхности Ra ≤ 0,8 мкм для обеспечения оптимального ресурса работы пары трения. В процессе эксплуатации техническое обслуживание минимально и может ограничиваться визуальным контролем состояния узла. При длительном простое оборудования рекомендуется проворачивать вал для восстановления смазывающего слоя на поверхности контакта.