Шариковая опора HLX-FBM-029 VKE представляет собой прецизионный подшипниковый узел, предназначенный для обеспечения свободного углового перемещения и вращения в различных промышленных механизмах. Конструкция обеспечивает компенсацию несоосностей и передачу значительных нагрузок при минимальном моменте трения, что делает её незаменимым компонентом в машиностроении и робототехнике.
Шариковые опоры серии HLX-FBM-029 VKE применяются в качестве опорных и шарнирных элементов в промышленном оборудовании, где требуется обеспечить вращательное движение с одновременным восприятием радиальных и осевых нагрузок. Основные области применения включают робототехнические системы, манипуляторы, поворотные механизмы станков с ЧПУ, автомобильные подвески, строительную технику, авиационные узлы и другое высокотехнологичное оборудование.
Конструкция опоры основана на принципе шарикового подшипника с увеличенным углом контакта. Наружное кольцо имеет сферическую беговую дорожку, а внутреннее кольцо выполнено в виде шарового пальца. Такая геометрия обеспечивает возможность качания под углом до 30 градусов от центральной оси. Точная механическая обработка всех компонентов гарантирует минимальный люфт и плавность хода. Уплотнительные элементы защищают рабочие поверхности от попадания абразивных частиц и сохраняют смазочный материал.
Основные компоненты опоры изготавливаются из высокоуглеродистой хромированной стали, подвергнутой закалке до твердости 58-62 HRC, что обеспечивает исключительную износостойкость и долговечность. Шарики выполняются из нержавеющей стали AISI 440C для коррозионной стойкости. При необходимости возможно нанесение дополнительных защитных покрытий, таких как цинкование или химическое оксидирование, для работы в агрессивных средах.
Опора рассчитана на максимальную статическую нагрузку 30 кг и динамическую нагрузку до 15 кг. Рабочий температурный диапазон составляет от -30°C до +120°C. Конструкция сохраняет работоспособность при воздействии вибраций и ударных нагрузок. Рекомендуется регулярное обслуживание с применением консистентных смазок высокого давления для поддержания оптимальных характеристик трения и предотвращения износа.
Монтаж осуществляется посредством запрессовки наружного кольца в ответное посадочное отверстие с допуском H7. Осевая фиксация обеспечивается стопорными кольцами или резьбовыми соединениями в зависимости от исполнения. При установке необходимо соблюдать соосность и избегать перекосов. Техническое обслуживание включает периодическую проверку зазоров, визуальный контроль состояния уплотнений и пополнение смазочного материала через предусмотренные пресс-масленки.
Производитель оставляет за собой право без уведомления дилера менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства. Указанная информация не является публичной офертой.
Работаем исключительно с юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями
Свяжитесь с нами удобным способом
Спасибо за обращение. С вами свяжется первый освободившийся менеджер.
Понедельник - Пятница: 9:00 - 18:00
По производственному календарю