Электродвигатель АИР 225М4 асинхронный двухвальный 55 кВт 1500 об/мин 380В IP54 IM1001

Электродвигатель асинхронный двухвальный АИР 225М4 представляет собой высоконадежное общепромышленное электромеханическое устройство, предназначенное для привода различных машин и механизмов, требующих передачи крутящего момента с двух сторон вала. Модель разработана для работы в продолжительном режиме S1 и характеризуется высокой энергоэффективностью, стабильностью рабочих параметров и длительным сроком службы в условиях интенсивной промышленной эксплуатации.

Назначение и область применения

Двухвальные электродвигатели серии АИР 225М4 находят широкое применение в различных отраслях промышленности, где требуется одновременный привод двух механизмов от одного двигателя или необходимость передачи мощности в противоположные стороны. Основные области использования включают привод конвейерных линий, элеваторов, норий, смесительного оборудования, вентиляционных систем большой производительности, насосных станций и деревообрабатывающих станков. Конструктивное исполнение с двумя валами позволяет упростить кинематические схемы оборудования, исключив необходимость использования дополнительных редукторов или передаточных механизмов, что снижает общую стоимость системы и повышает ее надежность.

Конструктивные особенности

Электродвигатель выполнен в закрытом обдуваемом исполнении (IP54), что обеспечивает надежную защиту от попадания твердых частиц размером более 1 мм и брызг воды. Конструкция включает литую чугунную станину повышенной прочности, что гарантирует минимальные вибрации и стабильность работы при значительных нагрузках. Двухсторонние валы из высококачественной стали 45 имеют одинаковые геометрические параметры и допускают радиальную нагрузку, соответствующую классу исполнения. Система охлаждения обеспечивается внешним вентилятором, закрытым защитным кожухом, что способствует эффективному теплоотводу даже при продолжительной работе с номинальной нагрузкой.

Электротехнические характеристики

Двигатель соответствует классу энергоэффективности IE2, что обеспечивает оптимальное соотношение потребляемой мощности и выходного момента. Обмотки статора выполнены из медного провода с теплостойкой изоляцией класса F, что позволяет работать при температуре окружающей среды до +40°C без снижения мощности. Конструкция магнитопровода из холоднокатаной электротехнической стали с низкими потерями на вихревые токи обеспечивает высокий КПД 92,5% и минимальные потери в режиме холостого хода. Двигатель предназначен для работы от сети переменного тока 380В при частоте 50Гц и может быть подключен по схеме "звезда" или "треугольник" в зависимости от требований к пусковым характеристикам.

Монтаж и эксплуатация

Электродвигатель предназначен для монтажа на плоскую горизонтальную поверхность с использованием лап исполнения IM1001. Оба вала имеют цилиндрическую форму с одинаковыми размерами, что позволяет устанавливать стандартные муфты или шкивы с двух сторон. Подшипниковые узлы смазываются консистентной смазкой, периодичность обслуживания зависит от режима эксплуатации и составляет в среднем 4000-8000 часов работы. Двигатель сохраняет работоспособность при колебаниях напряжения сети ±5% от номинального значения и может эксплуатироваться в помещениях с невзрывоопасной средой без агрессивных паров и газов.

Преимущества и особенности

Основными преимуществами данной модели являются симметричная конструкция валов, обеспечивающая идентичные механические характеристики с обеих сторон, высокая перегрузочная способность (до 2,5 от номинального момента в течение короткого времени), а также унификация со стандартными одновальными аналогами по установочным и присоединительным размерам. Двигатель соответствует требованиям ГОСТ и международным стандартам IEC, что гарантирует взаимозаменяемость и простоту интеграции в существующие технологические линии. Высота оси вращения 225 мм обеспечивает совместимость с большинством промышленного оборудования.

Техническое обслуживание

Электродвигатель требует минимального технического обслуживания благодаря надежной конструкции подшипниковых узлов и системе охлаждения. Регулярное обслуживание включает проверку состояния подшипников, контроль уровня вибрации и температуры корпуса, а также периодическую замену смазки. Рекомендуется проводить технический осмотр каждые 4000-8000 часов работы в зависимости от интенсивности эксплуатации и условий окружающей среды.