Электродвигатель рольганговый АРМ 53-6 представляет собой асинхронный двигатель переменного тока с короткозамкнутым ротором, специально разработанный для привода рольгангов прокатных станов и конвейерных систем металлургического производства. Модель с артикулом PR21139 характеризуется номинальной мощностью 3 кВт, синхронной частотой вращения 900 об/мин и повышенной надежностью, устойчивостью к вибрационным нагрузкам и способностью работать в условиях интенсивной эксплуатации с постоянной нагрузкой.
Электродвигатель предназначен для эксплуатации в составе рольгангового оборудования прокатных цехов, где требуется обеспечить вращение валков транспортирующих рольгангов. Основная сфера применения включает металлургические предприятия, цеха горячей и холодной прокатки, сортовые и листовые станы. Конструкция двигателя оптимизирована для работы в условиях повышенной запыленности, вибраций и переменных нагрузок, характерных для металлургического производства.
Двигатель выполнен в закрытом конструктивном исполнении с естественным воздушным охлаждением через развитую систему оребрения станины и подшипниковых щитов. Корпусная часть изготовлена с высокой механической прочностью для сопротивления вибрационным воздействиям. Исполнение по способу монтажа IM2002 предусматривает крепление на лапах с фланцем на подшипниковом щите, что обеспечивает надежную фиксацию и соосность при соединении с приводным механизмом.
Модель соответствует степени защиты IP54-55 по ГОСТ 17494-87, что обеспечивает полную защиту от касания токоведущих частей, защиту от проникновения пыли и водяных брызг. Естественная система охлаждения IC0041 через ребристую поверхность исключает необходимость в обслуживании вентиляционных устройств и предотвращает накопление производственной пыли на внутренних компонентах двигателя.
Двигатель обладает номинальной мощностью 3 кВт при синхронной частоте вращения 900 об/мин, что соответствует 6 полюсам. Электрическая конструкция предусматривает возможность работы от промышленной сети переменного тока напряжением 380 В. Изоляционная система класса F обеспечивает термический запас и повышенный срок службы в условиях температурных колебаний. Двигатель отличается повышенным пусковым моментом и перегрузочной способностью, что критически важно для рольганговых применений.
Конструкция подшипниковых узлов рассчитана на длительную работу при радиальных нагрузках. Герметизированные подшипниковые узлы не требуют частой замены смазки. Климатическое исполнение У1 позволяет эксплуатировать двигатель в умеренном климате. Доступ к клеммной коробке и подшипниковым щитам организован с учетом удобства обслуживания в условиях промышленного предприятия.
Конструкция двигателя предусматривает минимальные требования к техническому обслуживанию. Естественная система охлаждения не требует дополнительного обслуживания вентиляционных устройств. Все элементы конструкции спроектированы для длительной работы в тяжелых промышленных условиях без необходимости частого вмешательства.
Производитель оставляет за собой право без уведомления дилера менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства. Указанная информация не является публичной офертой.
Работаем исключительно с юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями
Свяжитесь с нами удобным способом
Спасибо за обращение. С вами свяжется первый освободившийся менеджер.
Понедельник - Пятница: 9:00 - 18:00
По производственному календарю