Электродвигатель крановый МТН 512-8 с фазным ротором 37 кВт 725 об/мин 380В IP54 IM2002

Электродвигатель крановый МТН 512-8 с фазным ротором предназначен для тяжелых условий эксплуатации в составе грузоподъемных механизмов, работающих в повторно-кратковременном режиме. Модель обеспечивает надежную работу при напряжении 380В (с возможностью переключения на 220В и 660В) и частоте сети 50Гц, что делает ее универсальным решением для различных промышленных применений.

Назначение и область применения

Двигатель разработан специально для привода кранового оборудования: мостовых, козловых, консольных кранов, тельферов и подъемных механизмов. Оптимален для работы в циклических режимах с частыми пусками, остановками и реверсами направления вращения. Климатическое исполнение У1 позволяет эксплуатировать оборудование в умеренном климате при температуре окружающей среды от -40°С до +40°С, что покрывает большинство промышленных потребностей.

Конструктивные особенности

Корпус двигателя выполнен с высокой степенью защиты IP54, обеспечивающей надежную работу в условиях повышенной запыленности и влажности. Конструкция включает фланцевое крепление на лапах (IM2002), что упрощает монтаж на приводные механизмы. Фазный ротор с контактными кольцами позволяет осуществлять плавное регулирование скорости вращения, что критически важно для кранового оборудования.

Эксплуатационные характеристики

Двигатель рассчитан на продолжительную работу в условиях высокой механической нагрузки. Система вентиляции обеспечивает эффективное охлаждение даже при работе в тяжелом повторно-кратковременном режиме S3. Высота оси вращения 250 мм соответствует промышленным стандартам для оборудования данного класса мощности. Номинальная частота вращения 725 об/мин оптимальна для большинства крановых механизмов.

Технические преимущества

Использование качественных материалов и точная сборка обеспечивают длительный срок службы даже при интенсивной эксплуатации. Двигатель совместим с большинством промышленных частотных преобразователей, что позволяет создавать гибкие системы управления. Конструкция предусматривает возможность технического обслуживания без демонтажа с приводного механизма.