Электродвигатель крановый МТН 512-6 55 кВт 955 об/мин 380V фазный ротор IM1004 IP54

Электродвигатель крановый МТН 512-6 с фазным ротором предназначен для тяжелых условий эксплуатации в крановых механизмах, подъемных устройствах и промышленном оборудовании, работающем в повторно-кратковременном режиме S3. Двигатель обеспечивает стабильную работу при напряжении 380V (с возможностью модификаций на 220V и 660V) и частоте сети 50Гц, сочетая высокую перегрузочную способность с надежностью в продолжительной эксплуатации.

Назначение и область применения

Специализированный крановый электродвигатель серии МТН разработан для приводов механизмов передвижения и подъема в металлургии, машиностроении, грузоподъемных системах. Оптимален для использования в мостовых кранах, тельферах, подъемниках и другом оборудовании, где требуются высокий пусковой момент и плавное регулирование скорости. Конструкция с фазным ротором позволяет интегрировать двигатель в системы с резисторным управлением.

Конструктивные особенности

Алюминиевый корпус с лапами (IM1004) обеспечивает удобный монтаж и эффективный теплоотвод. Фазный ротор с контактными кольцами и щеточным механизмом позволяет реализовать ступенчатое регулирование скорости. Усиленные подшипниковые узлы рассчитаны на радиальные и осевые нагрузки, характерные для крановой работы. Вентиляционная система с защитой IP54 поддерживает температурный режим при интенсивных нагрузках.

Технические исполнение

Климатическое исполнение У1 гарантирует работоспособность в диапазоне температур от -40°С до +40°С. Изоляция обмоток класса F обеспечивает устойчивость к термическим перегрузкам. Конструкция вала и посадочных мест соответствует требованиям для соединения с редукторами и тормозными муфтами крановых механизмов.

Эксплуатационные преимущества

Высокий момент инерции ротора обеспечивает плавный пуск под нагрузкой. Специальная конструкция активных стальных элементов снижает вибрации и шум при работе. Двигатель совместим с частотными преобразователями для точного управления скоростью. Ресурс работы увеличен за счет антикоррозийной обработки и защитного покрытия контактных колец.