Электродвигатель ESQ PR 112 MA6 общепромышленный 2,2 кВт 1000 об/мин 220/380В IE3 IM B35

Электродвигатель ESQ PR 112 MA6 представляет собой трехфазный асинхронный двигатель общепромышленного назначения, разработанный в соответствии с международными стандартами IEC и DIN. Агрегат характеризуется повышенной энергоэффективностью (класс IE3), что обеспечивает значительное снижение эксплуатационных расходов при длительной работе. Высота оси вращения 112 мм и длина сердечника статора MA определяют компактные габариты устройства, облегчающие его интеграцию в различные производственные системы.

Назначение и область применения

Двигатель предназначен для привода промышленного оборудования, требующего постоянного момента и стабильной работы на низких оборотах. Основные области применения включают привод насосов циркуляционного и подающего типа, вентиляционных установок, компрессоров низкого давления, конвейерных линий, дозаторов и смесительного оборудования. Климатическое исполнение У2 допускает эксплуатацию в умеренном климате при температуре окружающей среды от -40 до +40°C и относительной влажности до 98%.

Конструктивные особенности

Корпус двигателя выполнен из чугуна марки СЧ20, обеспечивающего высокую механическую прочность и эффективное теплоотведение. Система охлаждения включает алюминиевый вентилятор радиального типа и ребристую поверхность корпуса, что гарантирует стабильный тепловой режим при продолжительной работе под нагрузкой. Защита от перегрева реализована через встроенные термоконтакты класса F с рабочей температурой до 155°C. Ротор динамически сбалансирован с точностью по ISO 1940/1 G6.3 для минимизации вибраций.

Электротехнические характеристики

Обмотки статора выполнены из медного провода с теплостойкой изоляцией класса F, пропитанной компаундом на эпоксидной основе для защиты от влаги и вибраций. Коэффициент мощности 0,72 обеспечивает оптимальное использование электрической сети. Соотношение пускового тока к номинальному (Iп/Iн) составляет 6,6, а пусковой момент превышает номинальный в 2 раза (Мп/Мн=2), что позволяет уверенно запускать двигатель под нагрузкой. Максимальный момент перегрузки достигает 2,1 от номинального значения.

Механическая компоновка

Фланцевое крепление IM B35 соответствует стандарту IEC 60034-7 и предусматривает установку на ответный фланец оборудования с крепежными отверстиями по окружности Ø180 мм. Подшипниковые щиты изготовлены из высокопрочного чугуна, в переднем щите установлен шарикоподшипник 6306 ZZ C3, в заднем – 6306 ZZ C3 с защитными шайбами. Смазка подшипников выполнена консистентной смазкой Литол-24, интервал обслуживания составляет 4000 часов работы. Вал двигателя выполнен из стали 45, имеет шпоночный паз размера 8×7×40 мм и защищен от коррозии.

Подключение и эксплуатация

Клеммная коробка расположена в верхней части корпуса, имеет степень защиты IP54 и допускает поворот на 180° для удобства подключения. Зажимные клеммы рассчитаны на медные кабели сечением до 2,5 мм². Схема подключения «звезда/треугольник» позволяет работать от сетей 220В (треугольник) и 380В (звезда). Перед первым пуском необходимо проверить сопротивление изоляции (не менее 100 МОм при 500В) и свободное вращение ротора. Рекомендуется использовать устройство плавного пуска для снижения пусковых токов.