Электродвигатель АИС 250М4 асинхронный трехфазный 55 кВт 1500 об/мин 380В IP54 IM2001

Электродвигатель АИС 250М4 представляет собой современный асинхронный трехфазный двигатель общепромышленного назначения мощностью 55 кВт с номинальной частотой вращения 1500 об/мин. Агрегат предназначен для продолжительного режима работы S1 от сети переменного тока частотой 50 Гц и соответствует международным стандартам DIN и CENELEC. Высота оси вращения 250 мм и надежная конструкция делают его оптимальным решением для привода широкого спектра промышленного оборудования в различных отраслях.

Назначение и область применения

Двигатель АИС 250М4 разработан для эксплуатации в составе промышленного оборудования общего назначения. Благодаря универсальности и соответствию международным стандартам, он находит применение в машиностроении, металлообработке, деревообрабатывающей промышленности, системах вентиляции и кондиционирования, водоснабжения и водоотведения. Электродвигатель эффективно используется для привода технологического оборудования, насосных агрегатов, вентиляционных установок, компрессорного оборудования, транспортеров и конвейерных линий, где требуется надежный и эффективный силовой агрегат.

Конструктивные особенности

Конструкция двигателя характеризуется высокой надежностью и продуманностью инженерных решений. Станина и подшипниковые щиты выполнены из высококачественного чугуна, что обеспечивает необходимую жесткость конструкции и виброустойчивость при работе. Ротор двигателя оснащен короткозамкнутой обмоткой типа "беличья клетка", изготовленной из алюминиевого сплава. Подшипниковые узлы рассчитаны на длительный срок службы и не требуют частого технического обслуживания. Исполнение крепления IM2001 (лапы на станине) обеспечивает удобный монтаж и совместимость с большинством стандартных оснований промышленного оборудования.

Электротехнические характеристики

Электродвигатель рассчитан на номинальное напряжение 380 В при соединении обмоток "звезда" с возможностью переключения на другие напряжения (220 В, 660 В) в зависимости от схемы соединения. Степень защиты IP54 гарантирует эффективную защиту от попадания пыли и брызг воды со всех направлений, что позволяет эксплуатировать двигатель в условиях повышенной запыленности и влажности. Климатическое исполнение У3 предусматривает работу в умеренном макроклиматическом районе на открытом воздухе, а исполнения У2 и У1 — под навесом и в закрытых помещениях соответственно. Коэффициент мощности (cos φ) составляет 0.87, что свидетельствует о высокой энергоэффективности агрегата.

Материалы и технология производства

При изготовлении двигателя используются только высококачественные материалы: электротехническая сталь для магнитопровода, медь высшей категории для обмоток статора, чугун марки СЧ20 для корпусных деталей. Технологический процесс включает вакуумную пропитку обмоток термореактивным лаком с последующей термической полимеризацией, что обеспечивает их высокую механическую прочность и стойкость к вибрациям. Такая технология значительно повышает надежность изоляции и увеличивает срок службы двигателя даже в самых тяжелых условиях эксплуатации.

Эксплуатационные преимущества

Основными преимуществами электродвигателя АИС 250М4 являются высокая энергоэффективность, соответствующая классу IE2 или IE3 в зависимости от конкретного исполнения, низкий уровень шума и вибраций в рабочем режиме, исключительная надежность и долговечность. Конструкция обеспечивает удобство технического обслуживания и высокую ремонтопригодность всех узлов. Двигатель адаптирован для работы в российских условиях эксплуатации и прошел все необходимые испытания на соответствие требованиям нормативных документов и стандартов качества.

Особенности монтажа и обслуживания

Монтаж электродвигателя осуществляется на подготовленное основание с использованием стандартного крепежа. Исполнение IM2001 обеспечивает простую и надежную установку на различные типы промышленного оборудования. Подшипниковые узлы не требуют частого обслуживания, что снижает эксплуатационные расходы. Регулярное техническое обслуживание включает визуальный осмотр, проверку состояния подшипников и измерение сопротивления изоляции. Конструкция двигателя предусматривает возможность легкого доступа к основным узлам для проведения ремонтных работ.