Электродвигатель АИС 160М4 асинхронный трехфазный 11 кВт 1500 об/мин IM3681 IP54 380В

Электродвигатель АИС 160М4 представляет собой современный асинхронный трехфазный двигатель общепромышленного назначения мощностью 11 кВт с частотой вращения 1500 об/мин. Конструкция с комбинированным креплением IM3681 (лапы + фланец) обеспечивает универсальность монтажа, а степень защиты IP54 позволяет эксплуатировать оборудование в условиях повышенной запыленности и влажности. Двигатель соответствует международным стандартам DIN и CENELEC, что гарантирует надежную работу в продолжительном режиме S1 и совместимость с промышленным оборудованием европейского производства.

Назначение и область применения

Электродвигатель серии АИС 160М4 предназначен для привода широкого спектра промышленного оборудования в различных отраслях. Основное применение включает системы водоснабжения и водоотведения (насосные установки), вентиляционное и климатическое оборудование, конвейерные линии и транспортеры, деревообрабатывающие и металлорежущие станки, компрессорное оборудование и системы пневмотранспорта. Универсальные характеристики делают его оптимальным выбором как для комплектации нового оборудования, так и для замены устаревших электродвигателей аналогичных габаритов в процессе модернизации производственных линий.

Конструктивные особенности

Конструкция двигателя включает литую алюминиевую станину с развитым оребрением для эффективного теплоотвода. Ротор выполнен по технологии «беличья клетка» из высококачественной электротехнической стали, что обеспечивает высокий пусковой момент и плавность работы. Подшипниковые щиты из чугуна оснащены роликовыми подшипниками с консистентной смазкой, рассчитанной на весь срок службы. Исполнение IM3681 предусматривает комбинированное крепление: лапы для стандартного монтажа и фланец малого диаметра для фланцевого соединения, что значительно расширяет возможности установки.

Эксплуатационные характеристики

Двигатель рассчитан на работу от трехфазной сети переменного тока 380В ±10% частотой 50Гц. Номинальная мощность 11 кВт достигается при частоте вращения 1500 об/мин с высоким КПД 89% и коэффициентом мощности 0.85. Степень защиты IP54 обеспечивает полную защиту от контакта с токоведущими частями, попадания пыли и брызг воды под любым углом. Климатическое исполнение У3 допускает эксплуатацию в умеренном климате при температуре окружающей среды от -45°С до +40°С. Класс нагревостойкости изоляции F (155°С) обеспечивает запас по перегрузочной способности и длительный срок службы.

Материалы и технология изготовления

Корпус выполнен из алюминиевого сплава АК12ч по ГОСТ 1583-93, что обеспечивает оптимальное сочетание механической прочности и теплопроводности. Магнитопровод статора и ротора изготовлен из холоднокатаной электротехнической стали с низкими удельными потерями. Обмотка статора выполнена медным проводом с теплостойкой изоляцией класса F на основе полиимидных материалов. Подшипниковые узлы оснащены роликовыми подшипниками качения с пожизненной консистентной смазкой. Все материалы соответствуют требованиям RoHS и могут быть утилизированы стандартными методами.

Монтаж и подключение

Электродвигатель поставляется в полностью собранном состоянии, готовым к установке и подключению. Монтаж осуществляется с использованием стандартного крепежа, соответствующего исполнению IM3681. Электрическое подключение выполняется через клеммную коробку в верхней части корпуса, которая имеет уплотнения, сохраняющие степень защиты IP54. Клеммная колодка допускает соединение звездой или треугольником в зависимости от напряжения сети. Рекомендуется использовать пуско-защитную аппаратуру: автоматический выключатель с характеристикой D, контактор на 25А и тепловое реле с диапазоном регулировки 18-25А.

Техническое обслуживание и надежность

Конструкция двигателя не требует регулярного технического обслуживания в процессе эксплуатации. Рекомендуется периодическая проверка состояния подшипников (интервал зависит от условий эксплуатации) и визуальный контроль наружных поверхностей. Очистка ребер охлаждения должна проводиться не реже одного раза в 6 месяцев при работе в запыленных условиях. При длительном простое необходимо проверить сопротивление изоляции мегомметром 1000В (норма не менее 1 МОм). Средний срок службы двигателя составляет не менее 15 лет при соблюдении условий эксплуатации.