Электродвигатель АИС 160L4 асинхронный трехфазный 15 кВт 1500 об/мин IM2181 IP54 380В

Электродвигатель АИС 160L4 представляет собой современный асинхронный трехфазный двигатель общепромышленного назначения мощностью 15 кВт с синхронной частотой вращения 1500 об/мин. Оборудование предназначено для продолжительного режима работы S1 и соответствует международным стандартам DIN и CENELEC. Двигатель сочетает высокую энергоэффективность, надежность конструкции и универсальность применения в различных отраслях промышленности.

Назначение и область применения

Электродвигатель АИС 160L4 находит широкое применение в промышленном секторе для привода механизмов, требующих стабильной работы в продолжительном режиме. Основные области использования включают системы вентиляции и кондиционирования, насосное оборудование водоснабжения и отопления, компрессорные установки, конвейерные линии, деревообрабатывающие станки, подъемно-транспортное оборудование и другие производственные механизмы. Универсальность конструкции позволяет использовать двигатель в условиях производственных цехов, складских комплексов и технологических помещений.

Конструктивные особенности

Конструкция двигателя основана на литой алюминиевой станине с развитым ребристым оребрением, обеспечивающим эффективный теплоотвод. Чугунные щиты подшипниковых узлов повышают жесткость конструкции и снижают вибрации. Исполнение IM2181 предусматривает комбинированное крепление: лапы для традиционного монтажа на раме и фланец со стороны вала для непосредственного соединения с приводимым механизмом. Фланцевое соединение выполнено по стандарту DIN с малым посадочным диаметром, что обеспечивает компактность и простоту монтажа в стесненных условиях.

Электротехнические параметры

Двигатель рассчитан на работу от трехфазной сети переменного тока частотой 50 Гц с номинальным напряжением 380 В. Номинальная мощность 15 кВт обеспечивает высокую производительность привода. Конструкция магнитной системы оптимизирована для достижения высокого КПД и коэффициента мощности cos φ. Обмотка статора выполнена из медного провода с теплостойкой изоляцией класса F, что обеспечивает повышенный температурный запас и длительный срок службы даже в условиях перегрузок.

Система защиты и охлаждения

Степень защиты IP54 гарантирует надежную работу в условиях повышенной запыленности и воздействия брызг воды. Климатическое исполнение У3 позволяет эксплуатировать двигатель в умеренном климате при температуре окружающей среды от -45°C до +40°C. Система воздушного охлаждения включает внешний вентилятор, закрытый защитным кожухом. Аэродинамическая конструкция вентилятора обеспечивает эффективный теплоотвод при минимальном уровне шума, поддерживая оптимальную температуру активных частей двигателя при номинальной нагрузке.

Подшипниковые узлы и обслуживание

Подшипниковые узлы сконструированы для длительной работы без технического обслуживания. Применены шарикоподшипники качения с повышенным ресурсом, заполненные высококачественной консистентной смазкой. Лабиринтные уплотнения эффективно предотвращают вытекание смазки и попадание загрязнений в зону подшипников, что значительно увеличивает межсервисные интервалы. Конструкция обеспечивает легкий доступ к подшипникам для возможного обслуживания или замены.

Монтаж и подключение

Комбинированное крепление IM2181 предоставляет гибкие возможности монтажа: традиционное крепление на лапах или фланцевое соединение. Клеммная коробка расположена в верхней части двигателя, имеет увеличенный объем для удобства подключения кабелей и может быть повернута на 90° или 180° для оптимального подвода питающего кабеля. Соединительные элементы выполнены из коррозионностойких материалов, что обеспечивает надежность электрических соединений в течение всего срока службы.

Эксплуатационные преимущества

Электродвигатель отличается высокой надежностью, энергоэффективностью и низким уровнем шума. Оптимизированная магнитная система обеспечивает стабильную работу в широком диапазоне нагрузок. Совместимость с частотными преобразователями позволяет использовать двигатель в системах с регулируемым электроприводом для точного контроля скорости и момента. Конструкция предусматривает возможность модернизации и адаптации под конкретные условия эксплуатации.