Электродвигатель АИР132М4 асинхронный трехфазный 11 кВт 1500 об/мин 220/380В IM2181 IP54

Электродвигатель АИР132М4 представляет собой трехфазный асинхронный двигатель общепромышленного назначения мощностью 11 кВт с номинальной частотой вращения 1500 об/мин. Конструкция двигателя разработана для продолжительного режима работы в составе различных промышленных механизмов и оборудования. Соответствие классу энергоэффективности IE1 обеспечивает оптимальное энергопотребление, а высокий пусковой момент и стабильность рабочих характеристик гарантируют надежную эксплуатацию в demanding промышленных условиях.

Назначение и область применения

Двигатель предназначен для привода широкого спектра промышленного оборудования общего назначения. Находит применение в машиностроительной отрасли для привода станков и технологического оборудования, в деревообрабатывающей промышленности для работы пильных и фрезерных станков, в системах вентиляции и кондиционирования в качестве приточных и вытяжных установок. Эффективно используется в насосном оборудовании для перекачки жидкостей, в компрессорных установках различного типа, в транспортерах и конвейерных линиях логистических комплексов. Благодаря универсальным характеристикам и надежной конструкции может применяться в пищевой промышленности для привода мешалок, миксеров и упаковочного оборудования, а также в коммунальном хозяйстве для систем водоснабжения и очистных сооружений.

Конструктивные особенности

Корпус двигателя выполнен из алюминиевого сплава с развитым ребристым оребрением, обеспечивающим эффективный теплоотвод и оптимальное охлаждение во время работы. Конструкция включает короткозамкнутый ротор с литой алюминиевой обмоткой, что обеспечивает высокую механическую прочность и устойчивость к термическим нагрузкам. Подшипниковые узлы рассчитаны на длительную работу без дополнительного обслуживания, что снижает эксплуатационные затраты. Монтажное исполнение IM2181 предусматривает комбинированное крепление - на лапах и через фланец, что обеспечивает гибкость установки и возможность интеграции в различные типы оборудования. Клеммная коробка имеет усиленную защиту от попадания влаги и пыли, а расположение выводов позволяет удобное подключение питающих кабелей.

Электрические характеристики и подключение

Двигатель рассчитан на работу от трехфазной сети переменного тока с номинальным напряжением 220/380 В и частотой 50 Гц. Конструкция с 4 полюсами обеспечивает синхронную частоту вращения 1500 об/мин при номинальной нагрузке. Класс изоляции обмотки F гарантирует надежную работу при повышенных температурных нагрузках и увеличивает срок службы двигателя. Соответствие степени защиты IP54 обеспечивает защиту от попадания пыли и брызг воды со всех направлений, что позволяет эксплуатацию в условиях повышенной запыленности и влажности. Двигатель обладает высоким коэффициентом мощности и оптимальным КПД для своего класса мощности.

Эксплуатационные особенности

Климатическое исполнение У2 предназначено для эксплуатации в умеренном климате при температуре окружающей среды от -40°C до +40°C. Конструкция обеспечивает устойчивость к вибрационным нагрузкам и может устанавливаться в помещениях с повышенной влажностью. Низкий уровень шума и вибрации позволяет использовать двигатель в непосредственной близости от рабочих мест без дополнительных звукоизолирующих мероприятий. Двигатель сохраняет стабильность характеристик при колебаниях напряжения сети в пределах ±5% от номинального значения. Простота обслуживания и длительный межсервисный интервал делают его экономичным решением для промышленных предприятий.

Техническое обслуживание и гарантия

Все двигатели проходят обязательные приемо-сдаточные испытания на стенде перед отгрузкой, что гарантирует соответствие заявленным характеристикам и надежность работы. Гарантийный срок составляет 2 года с момента ввода в эксплуатацию или 3 года с даты поставки. Конструкция двигателя предусматривает минимальное техническое обслуживание, основными операциями которого являются контроль состояния подшипников и периодическая очистка наружных поверхностей от загрязнений. Подшипниковые узлы не требуют дополнительной смазки в течение всего срока службы, что снижает эксплуатационные расходы.