Электродвигатель АИР112МВ8 трехфазный асинхронный 3 кВт 750 об/мин 220/380В IM2081 IP54

Трехфазный асинхронный электродвигатель АИР112МВ8 представляет собой общепромышленное оборудование, предназначенное для продолжительного режима работы в различных отраслях промышленности. Двигатель разработан с учетом современных требований к энергоэффективности и надежности, обеспечивая высокий пусковой момент и стабильную работу при номинальной мощности 3 кВт. Конструкция соответствует стандартам ТУ РБ-05755950–420–93 и предназначена для эксплуатации в трехфазных сетях переменного тока 220/380 В с частотой 50 Гц.

Назначение и область применения

Электродвигатель АИР112МВ8 нашел широкое применение в промышленном оборудовании благодаря своей универсальности и надежности. Основные области использования включают приводы насосных установок систем водоснабжения и отопления, вентиляционное и климатическое оборудование, компрессорные станции, деревообрабатывающие станки, конвейерные линии и подъемные механизмы. Двигатель оптимально подходит для предприятий машиностроительной, пищевой, химической промышленности, а также для коммунального хозяйства и строительной отрасли, где требуется надежный и экономичный привод с постоянным крутящим моментом.

Конструктивные особенности

Корпус двигателя выполнен из алюминиевого сплава с развитым ребристым оребрением, что обеспечивает эффективный теплоотвод при продолжительной работе под нагрузкой. Комбинированное крепление IM2081 (лапы + фланец) предоставляет гибкие возможности монтажа на различное оборудование без необходимости использования дополнительных адаптеров. Конструкция предусматривает один конец вала стандартного исполнения для непосредственного подключения рабочего механизма. Защитное исполнение IP54 обеспечивает надежную защиту от попадания пыли и брызг воды со всех направлений, что позволяет эксплуатировать двигатель в условиях повышенной запыленности и влажности.

Эксплуатационные преимущества

Высокий коэффициент полезного действия обеспечивает значительную экономию электроэнергии и снижение эксплуатационных расходов. Конструкция двигателя оптимизирована для работы с низким уровнем шума и вибрации, что позволяет устанавливать его в помещениях с постоянным пребыванием персонала без дополнительных soundproof-решений. Прочная конструкция и использование качественных материалов обеспечивают длительный срок службы даже в условиях интенсивной эксплуатации и циклических нагрузок. Простота монтажа и технического обслуживания сокращает время ввода в эксплуатацию и межсервисные интервалы.

Климатическое исполнение и условия эксплуатации

Двигатель имеет климатическое исполнение У2, что позволяет эксплуатировать его в умеренном климате при температуре окружающей среды от -40°C до +40°C. Такое исполнение обеспечивает стабильную работу в условиях повышенной влажности воздуха (до 98% при 25°C) и значительных перепадов температур, характерных для неотапливаемых производственных помещений и наружных установок. Двигатель сохраняет рабочие характеристики при высоте установки над уровнем моря до 1000 метров.

Технические особенности

Восьмиполюсная конструкция статора обеспечивает номинальную частоту вращения 750 об/мин, что определяет двигатель как низкооборотистый агрегат с высоким крутящим моментом на валу. Такие характеристики делают его идеальным выбором для приводов с постоянной нагрузкой и высокими пусковыми моментами. Изоляция обмоток класса F обеспечивает повышенный запас по температурной стойкости и длительный срок службы. Подшипниковые узлы рассчитаны на продолжительную работу без дополнительного обслуживания при соблюдении условий эксплуатации.

Гарантийные обязательства и сервис

На электродвигатель предоставляется гарантийный срок 2 года с момента пуска в эксплуатацию, но не более 3 лет с даты поставки. Гарантия распространяется на дефекты изготовления и материалов при условии соблюдения правил транспортировки, хранения, монтажа и эксплуатации, предусмотренных технической документацией. Рекомендуется проводить регулярное техническое обслуживание, включающее контроль виброакустических характеристик, состояния подшипников и изоляции обмоток.