Электродвигатель АИР 90L6 с электромагнитным тормозом 1.5 кВт 1000 об/мин 380В IM2001 IP54

Электродвигатель АИР 90L6 с встроенным электромагнитным тормозом представляет собой асинхронный двигатель общепромышленного назначения, предназначенный для работы в повторно-кратковременном режиме S4 с продолжительностью включения ПВ40%. Оборудование обеспечивает быстрое и надежное торможение вала при отключении питания, что делает его идеальным решением для механизмов, требующих точной остановки и удержания в заданном положении.

Назначение и область применения

Данный электродвигатель со встроенным тормозом предназначен для привода промышленного оборудования, где требуется быстрая остановка и фиксация вала: подъемные механизмы, конвейерные системы, станки, поворотные устройства, упаковочное и текстильное оборудование. Может использоваться в деревообрабатывающей, пищевой, легкой промышленности, а также в системах автоматизации производственных линий.

Конструктивные особенности

Электродвигатель выполнен в алюминиевом корпусе с высотой оси вращения 90 мм. Встроенный электромагнитный тормоз обеспечивает моментальное срабатывание при отключении питания. Конструкция предусматривает возможность комплектации ручным растормаживающим устройством для аварийного или сервисного использования. Двигатель имеет лапы для монтажа (исполнение IM2001) и фланцевое соединение.

Эксплуатационные характеристики

Оборудование рассчитано на работу от сети переменного тока 50 Гц с номинальным напряжением 380 В (возможны исполнения на 220 В и 660 В). Степень защиты IP54 обеспечивает надежную работу в условиях повышенной запыленности и влажности. Климатическое исполнение У3 позволяет эксплуатировать двигатель в умеренном климате при температуре окружающей среды от -40°C до +40°C.

Система торможения

Электромагнитный тормоз характеризуется временем растормаживания не более 0,02 с и временем отключения не более 0,1 с, что обеспечивает высокую точность позиционирования. Тормозная система работает по принципам электромагнитной индукции и обеспечивает надежное удержание вала в статическом положении при отключении питания.

Монтаж и подключение

Двигатель предназначен для монтажа на ровную жесткую поверхцию через лапы основания. Подключение осуществляется через клеммную коробку, расположенную в верхней части корпуса. Для тормозной системы предусмотрены отдельные клеммы подключения. Рекомендуется использовать совместно с частотными преобразователями для плавного пуска и остановки.

Техническое обслуживание

Электродвигатель не требует специального обслуживания в процессе эксплуатации. Периодическая проверка состояния подшипников и тормозной системы рекомендуется после 10000 часов работы. Очистка корпуса от загрязнений и проверка электрических соединений должны проводиться согласно графику технического обслуживания оборудования.