Электродвигатель АИР 71В2 с встроенным электромагнитным тормозом представляет собой асинхронный двигатель общепромышленного назначения, предназначенный для работы в повторно-кратковременном режиме S4 с продолжительностью включения ПВ40%. Оборудование работает от сети переменного тока 50 Гц с номинальным напряжением 380 В и обеспечивает надежное торможение вала при отключении питания.
Электродвигатель со встроенным тормозом предназначен для приводов механизмов, требующих быстрой остановки и фиксации вала в заданном положении после отключения питания. Применяется в подъемно-транспортном оборудовании, станках, конвейерных системах, поворотных механизмах и другом промышленном оборудовании, где необходимо обеспечить контролируемое торможение и предотвращение самопроизвольного движения.
Двигатель выполнен по схеме IM2081 с фланцевым креплением и имеет встроенный электромагнитный тормоз, расположенный в задней части двигателя. Конструкция обеспечивает компактные размеры и простоту монтажа. Тормозная система работает по принципам электромагнитной индукции и обеспечивает автоматическое торможение при отключении питания двигателя.
Электромагнитный тормоз характеризуется малым временем срабатывания: время растормаживания (включение тормоза) составляет не более 0,02 с, а время отключения тормоза - не более 0,1 с. Такие показатели обеспечивают высокую точность позиционирования и безопасность эксплуатации оборудования. Возможна комплектация ручным растормаживающим устройством для аварийного или сервисного обслуживания.
Двигатель имеет степень защиты IP54, что обеспечивает защиту от попадания пыли и брызг воды со всех направлений. Климатическое исполнение У3 соответствует работе в умеренном климате при температуре окружающей среды от -45°C до +40°C. Конструкция обеспечивает надежную работу в условиях повышенной влажности и запыленности.
Оборудование рассчитано на работу от трехфазной сети переменного тока 50 Гц с номинальным напряжением 380 В. Двигатель может быть подключен по схемам "звезда" или "треугольник" в зависимости от напряжения питания. Предусмотрена возможность работы при напряжениях 220 В и 660 В с соответствующим переподключением обмоток.
Двигатель предназначен для работы в режиме S4 с продолжительностью включения 40%, что означает возможность работы с частыми пусками и остановками. Рекомендуется соблюдать межремонтные интервалы и периодически проверять состояние тормозной системы. Регулярное техническое обслуживание включает проверку износа тормозных колодок и очистку тормозного механизма.
Производитель оставляет за собой право без уведомления дилера менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства. Указанная информация не является публичной офертой.
Работаем исключительно с юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями
Свяжитесь с нами удобным способом
Спасибо за обращение. С вами свяжется первый освободившийся менеджер.
Понедельник - Пятница: 9:00 - 18:00
По производственному календарю