Электродвигатель АИР 71А6 с встроенным электромагнитным тормозом представляет собой асинхронный двигатель, специально разработанный для работы в повторно-кратковременном режиме S4 с продолжительностью включения 40%. Оборудование предназначено для промышленного применения в механизмах, требующих точного и быстрого останова вала, позиционирования и удержания груза в стационарном положении.
Двигатель с электромагнитным тормозом находит применение в различных отраслях промышленности. Он используется в приводных системах подъемно-траспортного оборудования: мостовых и козловых кранах, тельферах, лебедках и подъемных механизмах. Устанавливается на станках с ЧПУ, обрабатывающих центрах, промышленных роботах и манипуляторах для точного позиционирования инструмента. Применяется в конвейерных системах, поворотных механизмах, упаковочном и пищевом оборудовании, где требуется быстрое торможение и фиксация вала.
Конструкция двигателя объединяет асинхронный электродвигатель серии АИР и электромагнитный тормозной модуль в едином корпусе. Тормозная система работает по принципам электромагнитной индукции и включает в себя якорь, электромагнитную катушку, тормозной диск и пружинный механизм. При подаче напряжения на двигатель одновременно energizes катушка тормоза, создавая магнитное поле, которое преодолевает усилие пружин и освобождает тормозной механизм. При отключении питания пружины автоматически прижимают тормозной диск, обеспечивая моментальную остановку вала.
Оборудование рассчитано на работу от трехфазной сети переменного тока частотой 50 Гц с номинальным напряжением 380 В. Двигатель обладает высокой надежностью и обеспечивает время растормаживания не более 0.02 секунды и время затормаживания не более 0.1 секунды. Степень защиты IP54 гарантирует защиту от попадания пыли и брызг воды со всех направлений, что позволяет эксплуатировать двигатель в условиях повышенной запыленности и влажности. Климатическое исполнение У3 предусматривает работу в умеренном климате при температуре окружающей среды от -45°C до +40°C.
Базовая комплектация двигателя включает в себя клеммную коробку с выведенными отдельными контактами для подключения тормозного модуля. По дополнительному заказу возможна комплектация ручным растормаживающим устройством (рычагом растормаживания), которое позволяет механически отпустить тормоз для проведения технического обслуживания, ремонтных работ или аварийного перемещения механизма при отсутствия питания. Двигатель поставляется в комбинированном исполнении крепления IM2081 (лапы + фланец), что обеспечивает универсальность монтажа на различные типы оборудования.
Основным преимуществом данного электродвигателя является компактная конструкция, объединяющая двигатель и тормоз в едином корпусе, что упрощает монтаж и reduces требования к пространству для установки. Интегрированная тормозная система обеспечивает высокую точность остановки и надежное удержание вала в стационарном положении, что критически важно для safety-critical applications. Энергоэффективная конструкция тормозного модуля потребляет минимальное количество энергии только в момент растормаживания. Универсальное крепление позволяет интегрировать двигатель в существующие системы без необходимости модернизации mounting infrastructure.
Производитель оставляет за собой право без уведомления дилера менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства. Указанная информация не является публичной офертой.
Работаем исключительно с юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями
Свяжитесь с нами удобным способом
Спасибо за обращение. С вами свяжется первый освободившийся менеджер.
Понедельник - Пятница: 9:00 - 18:00
По производственному календарю