Электродвигатель АИР 63В4 с интегрированным электромагнитным тормозом представляет собой асинхронный двигатель, предназначенный для работы в повторно-кратковременном режиме S4 с продолжительностью включения 40%. Оборудование обеспечивает точный останов и фиксацию вала в заданном положении после отключения питания, что делает его незаменимым для механизмов, требующих контролируемого позиционирования.
Данный электродвигатель с тормозной системой находит применение в промышленном оборудовании, где критически важны быстрое торможение и надежная фиксация вала. Используется в подъемно-транспортных механизмах (тельферы, лебедки, краны), станках с ЧПУ, конвейерных системах, поворотных устройствах, роботизированных комплексах и автоматизированных линиях. Благодаря степени защиты IP54 двигатель может эксплуатироваться в условиях повышенной запыленности и влажности, что расширяет сферу его применения до цехов с агрессивной производственной средой.
Конструкция двигателя включает электромагнитный тормоз, интегрированный в задний щит агрегата. Тормозная система функционирует по принципу электромагнитного отключения: при подаче напряжения катушка тормоза создает магнитное поле, которое преодолевает усилие пружин и освобождает тормозной диск, позволяя валу свободно вращаться. При снятии напряжения пружины прижимают тормозной диск к поверхности, обеспечивая моментальную остановку. Время отключения тормоза не превышает 0,1 с, а время растормаживания – 0,02 с, что гарантирует высокую точность позиционирования и безопасность оборудования.
Двигатель выполнен в климатическом исполнении У3 для умеренного климата с температурным диапазоном от -45°C до +40°C. Способ монтажа – IM3081 (фланцевое крепление), что обеспечивает простую интеграцию в различные механизмы. Высота оси вращения составляет 63 мм. Электродвигатель рассчитан на работу от трехфазной сети переменного тока частотой 50 Гц с номинальным напряжением 380 В. Предусмотрена возможность комплектации ручным растормаживающим устройством для аварийного обслуживания и технического обслуживания без подачи напряжения.
Двигатель предназначен для работы в режиме S4 с ПВ 40%, что подразумевает повторно-кратковременную работу с частыми пусками и остановами. Номинальная мощность 0,37 кВт при синхронной частотке вращения 1500 об/мин обеспечивает достаточный крутящий момент для механизмов среднего класса. Тормозная система рассчитана на интенсивную эксплуатацию и обеспечивает стабильность характеристик на протяжении всего срока службы. Качественные материалы и точная сборка гарантируют надежную работу в условиях промышленной эксплуатации.
Для подключения двигателя предусмотрена клеммная коробка с маркировкой выводов. Тормозная катушка подключается отдельно от обмоток двигателя, что позволяет реализовать различные схемы управления. Рекомендуется использовать совместно с блоком управления тормозом для обеспечения плавного растормаживания и защиты катушки от перенапряжений. Обслуживание включает регулярную проверку состояния тормозного диска и пружин, контроль зазоров и очистку поверхностей от загрязнений.
Производитель оставляет за собой право без уведомления дилера менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства. Указанная информация не является публичной офертой.
Работаем исключительно с юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями
Свяжитесь с нами удобным способом
Спасибо за обращение. С вами свяжется первый освободившийся менеджер.
Понедельник - Пятница: 9:00 - 18:00
По производственному календарю