Электродвигатель АИР 63В4 с электромагнитным тормозом 0.37 кВт 1500 об/мин 380В IM2081 IP54

Асинхронный электродвигатель АИР 63В4 со встроенным электромагнитным тормозом предназначен для промышленного оборудования, требующего точной остановки и фиксации вала в заданном положении. Модель разработана для работы в повторно-кратковременном режиме S4 с продолжительностью включения 40% от трехфазной сети переменного тока 380 В 50 Гц. Интегрированное тормозное устройство обеспечивает компактные габариты и простоту монтажа в различные промышленные системы.

Назначение и область применения

Данный электродвигатель предназначен для промышленного оборудования, где требуется быстрое торможение, точное позиционирование и удержание вращающихся элементов. Основные области применения включают приводы подъемно-транспортного оборудования, конвейерные системы, станки с ЧПУ, поворотные механизмы, упаковочное и пищевое оборудование. Высокая точность остановки и надежная фиксация вала обеспечивают безопасную эксплуатацию и точное выполнение технологических операций.

Конструктивные особенности

Электродвигатель выполнен в алюминиевом корпусе с высотой оси вращения 63 мм. Конструкция включает электромагнитный тормоз, интегрированный в задний щит двигателя, что обеспечивает компактные габариты и простоту монтажа. Подшипниковые узлы специально рассчитаны на дополнительные радиальные нагрузки от тормозного механизма. Тормозная система работает на принципах электромагнитной индукции и обеспечивает моментальное срабатывание при отключении питания.

Тормозная система

Встроенный электромагнитный тормоз характеризуется высоким быстродействием: время растормаживания составляет не более 0.02 с, а время включения тормоза - не более 0.1 с. Такие показатели обеспечивают точное и быстрое управление механизмами. Тормоз работает автоматически при отключении питания, обеспечивая безопасность оборудования. Предусмотрена возможность комплектации ручным растормаживающим устройством для аварийного или сервисного обслуживания. Тормозные колодки выполнены из износостойких материалов с возможностью регулировки и замены.

Эксплуатационные характеристики

Двигатель предназначен для работы в повторно-кратковременном режиме S4 с продолжительностью включения 40%, что позволяет эффективно использовать его в циклически работающих механизмах. Степень защиты IP54 обеспечивает защиту от попадания пыли и брызг воды, что расширяет возможности применения в различных производственных условиях. Климатическое исполнение У3 позволяет эксплуатировать двигатель в умеренном климате при температуре окружающей среды от -45°C до +40°C.

Электрические параметры и подключение

Двигатель рассчитан на питание от трехфазной сети переменного тока напряжением 380 В частотой 50 Гц. Номинальная мощность составляет 0.37 кВт при синхронной частоте вращения 1500 об/мин. Конструкция предусматривает возможность переключения на другие напряжения (220 В, 660 В) при соответствующем изменении схемы подключения обмоток. Электромагнитный тормоз питается от отдельной цепи постоянного тока. Исполнение по способу монтажа IM2081 предусматривает крепление двигателя на лапах с фланцем на подшипниковом щите.

Монтаж и обслуживание

Конструкция двигателя обеспечивает простоту монтажа и длительный срок службы с минимальными требованиями к обслуживанию. Для подключения питания и управления тормозом предусмотрена клеммная коробка с маркировкой выводов. Подшипники смазаны консистентной смазкой на весь срок службы. Регулярное техническое обслуживание включает визуальный осмотр, проверку состояния тормозного механизма и контроль электрических параметров. Рекомендуется использовать соответствующую защитную аппаратуру и устройства управления для обеспечения надежной и безопасной работы.

Преимущества и особенности

Основными преимуществами электродвигателя являются компактная конструкция с интегрированным тормозом, высокое быстродействие тормозной системы, надежность работы в тяжелых условиях эксплуатации. Специальная конструкция подшипниковых узлов обеспечивает устойчивость к дополнительным нагрузкам. Возможность работы в повторно-кратковременном режиме делает двигатель идеальным решением для циклически работающего оборудования. Высокая степень защиты позволяет использовать двигатель в условиях повышенной запыленности и влажности.