Электродвигатель АИР 200L4 с электромагнитным тормозом 45 кВт 1500 об/мин 380В IM1081 IP54

Трехфазный асинхронный электродвигатель серии АИР 200L4 со встроенным электромагнитным тормозом предназначен для промышленного оборудования, требующего точного позиционирования и быстрой остановки вращающегося вала. Двигатель мощностью 45 кВт с частотой вращения 1500 об/мин рассчитан на работу в повторно-кратковременном режиме S4 с продолжительностью включения 40% от сети переменного тока 380В 50Гц. Конструкция с креплением на лапах (IM1081) и степенью защиты IP54 обеспечивает надежную работу в различных производственных условиях.

Назначение и область применения

Электродвигатель с электромагнитным тормозом применяется в механизмах, где необходима точная остановка и предотвращение самопроизвольного вращения вала после отключения питания. Основные области применения включают подъемно-транспортное оборудование: мостовые и козловые краны, тельферы, лебедки, подъемные платформы. Широко используется в обрабатывающих станках для точного позиционирования шпинделей, конвейерных системах для остановки лент, поворотных устройствах и промышленных роботах. Модификация с креплением на лапах обеспечивает универсальность монтажа на различные виды оснований и оборудования.

Конструктивные особенности

Двигатель выполнен в закрытом обдуваемом исполнении со степенью защиты IP54, что обеспечивает эффективную защиту от попадания пыли и брызг воды со всех направлений. Электромагнитный тормоз интегрирован в задний щит двигателя и обеспечивает время растормаживания не более 0,02 с и время торможения не более 0,1 с. Тормозная система работает от независимого напряжения управления 24В или 42В постоянного тока, что позволяет реализовать различные схемы управления остановкой оборудования. Конструкция предусматривает возможность комплектации ручным растормаживающим устройством для аварийного или сервисного обслуживания без подачи питания.

Электрические характеристики и исполнение

Двигатель мощностью 45 кВт при номинальной частоте вращения 1500 об/мин предназначен для работы от трехфазной сети переменного тока напряжением 380В с возможностью переключения на 220В или 660В. Высота оси вращения составляет 200 мм, что соответствует стандартному ряду габаритов. Обмотки статора выполнены из медного провода с теплостойкой изоляцией класса F, что обеспечивает повышенный ресурс работы при температуре до 155°C. Двигатель рассчитан на работу в режиме S4 с номинальной продолжительностью включения 40%, что оптимально для оборудования с циклическим характером работы.

Эксплуатационные параметры

Климатическое исполнение У3 позволяет эксплуатировать двигатель в умеренном климате при температуре окружающей среды от -45°C до +40°C и относительной влажности до 80%. Конструкция тормозного устройства обеспечивает минимальный люфт вала и стабильность тормозного момента в течение всего срока службы. Тормоз характеризуется высокой износостойкостью фрикционных накладок и стабильностью тормозного момента независимо от направления вращения. Ресурс работы тормозной системы составляет не менее 1 000 000 циклов включения-выключения.

Монтаж и техническое обслуживание

Крепление IM1081 на лапах обеспечивает стандартный монтаж на горизонтальную поверхность с использованием фундаментных болтов. Двигатель комплектуется клеммной коробкой, расположенной в верхней части корпуса, с раздельными клеммниками для силовых цепей и цепей управления тормозом. Для подключения предусмотрены медные кабельные наконечники. Регулярное техническое обслуживание включает контроль состояния тормозных колодок, проверку воздушного зазора, очистку поверхностей от загрязнений и проверку электрических соединений. Межсервисный интервал составляет 2000 часов работы или 6 месяцев в зависимости от интенсивности эксплуатации.

Безопасность и соответствие стандартам

Электродвигатель соответствует требованиям ГОСТ Р МЭК 60034-1, ГОСТ Р 52776-2007 и техническим регламентам Таможенного союза. Конструкция обеспечивает защиту от случайного прикосновения к вращающимся частям, соответствуя классу защиты I по ГОСТ 12.2.007.0. Изоляция обмоток соответствует классу F с запасом по температуре, что гарантирует надежную работу в условиях перегрузок. Тормозная система имеет сертификацию для использования в механизмах подъема грузов согласно требованиям Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов.