Электродвигатель АИР 180S2 асинхронный 22 кВт 3000 об/мин IM3001 IP54 380В

Электродвигатель АИР 180S2 представляет собой трехфазный асинхронный двигатель общепромышленного назначения мощностью 22 кВт с синхронной частотой вращения 3000 об/мин. Конструкция с фланцевым креплением IM3001 и степенью защиты IP54 обеспечивает надежную работу в условиях повышенной запыленности и влажности. Двигатель предназначен для продолжительного режима работы S1 от трехфазной сети 380 В, 50 Гц и соответствует требованиям ГОСТ Р, что гарантирует совместимость с существующим промышленным оборудованием и возможность замены двигателей серий 4А и 5А.

Назначение и область применения

Электродвигатель АИР 180S2 предназначен для привода различных промышленных механизмов и оборудования общего назначения. Широко применяется в машиностроительной, металлургической, химической и пищевой промышленности для работы с насосами, вентиляторами, компрессорами, конвейерными системами, деревообрабатывающими станками и подъемными устройствами. Благодаря фланцевому исполнению IM3001 двигатель может устанавливаться непосредственно на приводное оборудование без дополнительных переходных элементов, что особенно важно для систем вентиляции и кондиционирования, водоснабжения и водоотведения.

Конструктивные особенности

Корпус двигателя выполнен из алюминиевого сплава с развитым оребрением, что обеспечивает эффективный теплоотвод и оптимальное охлаждение во время работы. Ротор короткозамкнутый, изготовлен из высококачественного алюминиевого сплава, что гарантирует высокую механическую прочность и надежность. Подшипниковые щиты из чугуна обеспечивают точное центрирование и надежное крепление подшипников, что способствует длительному сроку службы без технического обслуживания. Конструкция двигателя включает внешний вентилятор, закрытый защитным кожухом, для принудительного охлаждения.

Электрические характеристики и подключение

Двигатель рассчитан на работу от трехфазной сети переменного тока 380 В частотой 50 Гц. Конструкция обмоток статора позволяет выполнять переключение на напряжения 220 В и 660 В при соответствующем изменении схемы соединения обмоток (звезда/треугольник). Клеммная коробка расположена в верхней части корпуса и может поворачиваться на 90°, 180° и 270° для удобства подключения питающего кабеля в различных условиях монтажа. Высокий коэффициент полезного действия и cosφ обеспечивают энергоэффективность работы и снижение эксплуатационных затрат.

Защита и условия эксплуатации

Степень защиты IP54 обеспечивает полную защиту от попадания пыли и брызг воды со всех направлений, что позволяет эксплуатировать двигатель в условиях повышенной влажности и запыленности. Климатическое исполнение У3 предусматривает работу в умеренном климате при температуре окружающей среды от -45°C до +40°C. Двигатель предназначен для продолжительного режима работы S1, что означает возможность непрерывной эксплуатации при номинальной нагрузке без превышения допустимой температуры нагрева.

Эксплуатационные преимущества

Тщательная уравновешенность ротора обеспечивает низкий уровень вибрации и шума, что особенно важно для оборудования, требующего точности и минимальных вибрационных воздействий. Высокий КПД и энергоэффективность соответствуют современным требованиям к промышленному оборудованию. Стандартизированные присоединительные размеры позволяют легко интегрировать двигатель в существующие технологические линии и использовать для замены аналогичных двигателей. Надежная конструкция подшипниковых узлов гарантирует длительный срок службы без необходимости технического обслуживания.

Монтажные особенности

Фланцевое крепление IM3001 (В3) предусматривает установку двигателя на ответный фланец приводного механизма, что обеспечивает простоту монтажа и демонтажа. Компактные габаритные размеры (длина 780 мм, ширина 580 мм, высота 450 мм) и рациональная компоновка обеспечивают удобство установки в ограниченном пространстве. Масса двигателя составляет 186 кг, что учитывается при проектировании опорных конструкций и фундаментов. Высота оси вращения 180 мм соответствует стандартным размерам для данного типоразмера двигателей.