Электродвигатель АИР 180S2 с встроенным электромагнитным тормозом представляет собой асинхронный двигатель общепромышленного назначения, предназначенный для работы в повторно-кратковременном режиме S4 с продолжительностью включения 40%. Оборудование обеспечивает точное позиционирование и быструю остановку вращающихся механизмов в различных промышленных применениях.
Двигатель с электромагнитным тормозом предназначен для приводов механизмов, требующих точной остановки, удержания в заданном положении или аварийного торможения. Широко применяется в подъемно-транспортном оборудовании (краны, лебедки, подъемники), обрабатывающих станках (токарные, фрезерные, шлифовальные), конвейерных системах, поворотных устройствах и другом технологическом оборудовании, где необходимо контролируемое движение и фиксация.
Электродвигатель выполнен в алюминиевом корпусе с высотой оси вращения 180 мм. Конструкция включает встроенный электромагнитный тормоз, который активируется при отключении питания двигателя. Тормозная система обеспечивает мгновенную остановку вала благодаря прямому воздействию электромагнита на тормозной диск. Исполнение IM2181 предусматривает комбинированное крепление: лапы со фланцем малого диаметра, что расширяет возможности монтажа в различных установках.
Встроенный тормоз характеризуется высоким быстродействием: время растормаживания (включения) не превышает 0,02 секунды, время отключения тормоза - не более 0,1 секунды. Такие показатели обеспечивают точное управление движением и минимальные простои оборудования. Предусмотрена возможность комплектации ручным растормаживающим устройством (ручкой растормаживания) для обслуживания и аварийного сброса тормоза при отсутствии питания.
Двигатель рассчитан на работу от сети переменного тока частотой 50 Гц с номинальным напряжением 380 В (возможны исполнения на 220 В и 660 В). Степень защиты IP54 обеспечивает надежную работу в условиях повышенной запыленности и влажности, защищая от попадания пыли и брызг воды. Климатическое исполнение У3 позволяет эксплуатировать оборудование в умеренном климате при температуре окружающей среды от -40°C до +40°C.
Конструкция двигателя и тормозной системы предусматривает простоту технического обслуживания. Регулярное обслуживание включает проверку состояния тормозных колодок, очистку поверхностей от загрязнений, контроль электрических соединений. При необходимости возможно проведение регулировки тормозного зазора для поддержания оптимальных характеристик торможения.
Производитель оставляет за собой право без уведомления дилера менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства. Указанная информация не является публичной офертой.
Работаем исключительно с юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями
Свяжитесь с нами удобным способом
Спасибо за обращение. С вами свяжется первый освободившийся менеджер.
Понедельник - Пятница: 9:00 - 18:00
По производственному календарю