Электродвигатель АИР 180S2 с электромагнитным тормозом 22 кВт 3000 об/мин IM2081 IP54 380В

Электродвигатель АИР 180S2 с интегрированным электромагнитным тормозом представляет собой асинхронный двигатель общепромышленного назначения, разработанный для работы в повторно-кратковременном режиме S4 с продолжительностью включения 40%. Оборудование обеспечивает мгновенное торможение вала при отключении питания, что гарантирует точную остановку и фиксацию механизмов в заданном положении. Конструкция с комбинированным креплением (лапы + фланец) и степенью защиты IP54 обеспечивает универсальность монтажа и надежную работу в условиях повышенной запыленности и влажности.

Назначение и область применения

Данный электродвигатель со встроенным тормозом предназначен для привода промышленного оборудования, требующего быстрой остановки и точного позиционирования. Широко применяется в подъемно-транспортном оборудовании: мостовых и козловых кранах, лебедках, подъемных механизмах, где обеспечивает безопасную работу и предотвращает самопроизвольное движение груза. В обрабатывающих станках (токарных, фрезерных, шлифовальных) обеспечивает точное позиционирование шпинделя и рабочих органов. Используется в конвейерных системах для остановки ленты в заданной позиции, поворотных механизмах, упаковочном и пищевом оборудовании, а также в других технологических линиях, где критически важна контролируемая остановка.

Конструктивные особенности

Конструкция двигателя объединяет надежный асинхронный электродвигатель серии АИР и электромагнитный тормоз, компактно размещенный в заднем щите. Исполнение IM2081 предусматривает комбинированное крепление: лапы для стандартного монтажа и фланец для соединения с ответными механизмами, что значительно расширяет возможности интеграции в различные приводные системы. Тормозная система работает на принципе электромагнитной индукции: при подаче питания тормоз растормаживается, позволяя валу свободно вращаться; при отключении питания происходит автоматическое затормаживание. Корпус двигателя имеет степень защиты IP54, обеспечивающую эффективную защиту от попадания пыли и брызг воды со всех направлений.

Принцип работы тормозной системы

Электромагнитный тормоз характеризуется исключительным быстродействием. Время растормаживания (момент включения тормоза при подаче питания) составляет не более 0,02 секунды, что обеспечивает практически мгновенный старт оборудования. Время отключения тормоза (момент срабатывания при прекращении подачи питания) не превышает 0,1 секунды, гарантируя быструю и точную остановку вала. Такие временные параметры критически важны для оборудования с частыми циклами пуска-останова и высокими требованиями к позиционированию. Тормоз рассчитан на работу в повторно-кратковременном режиме S4 с ПВ 40%, что соответствует стандартным промышленным рабочим циклам.

Электрические характеристики и подключение

Двигатель предназначен для работы от трехфазной сети переменного тока частотой 50 Гц с номинальным напряжением 380 В. Доступны исполнения на другие стандартные напряжения: 220 В и 660 В, что позволяет адаптировать оборудование к различным условиям электроснабжения. Климатическое исполнение У3 предполагает эксплуатацию в умеренном климате на высоте до 1000 метров над уровнем моря при температуре окружающей среды от -40°C до +40°C. Для обслуживания и ремонтных работ двигатель может комплектоваться опциональным ручным растормаживающим устройством, которое позволяет освободить вал без подачи электропитания.

Эксплуатационные преимущества

Сочетание проверенной конструкции асинхронного двигателя АИР и эффективной тормозной системы обеспечивает длительный срок службы и минимальные требования к техническому обслуживанию. Интегрированная конструкция тормоза позволяет уменьшить общие габариты привода по сравнению с решениями с внешним тормозом, что упрощает компоновку оборудования. Высокий КПД двигателя соответствует современным требованиям энергоэффективности, а надежная работа тормозной системы снижает эксплуатационные затраты. Универсальное крепление предоставляет инженерам-конструкторам максимальную гибкость при проектировании новых и модернизации существующих промышленных систем.

Комплектация и варианты исполнения

Стандартная комплектация включает электродвигатель с интегрированным тормозом и клеммную коробку для подключения. По запросу двигатель может быть укомплектован ручным растормаживающим устройством (рычагом или ключом), что обязательно для механизмов, требующих периодического обслуживания или ручного перемещения при отключенном питании. Доступны различные варианты исполнения по напряжению питания, что позволяет выбрать оптимальную конфигурацию для конкретных условий эксплуатации. Все компоненты двигателя изготовлены из качественных материалов, обеспечивающих стойкость к коррозии и механическим воздействиям в промышленной среде.