Электродвигатель АИР 180М2 со встроенным электромагнитным тормозом представляет собой асинхронный двигатель, предназначенный для приводов механизмов, требующих точного позиционирования и быстрой остановки вала. Конструкция с интегрированным тормозом обеспечивает надежное удержание вала в зафиксированном положении после отключения питания. Двигатель рассчитан на работу в повторно-кратковременном режиме S4 с продолжительностью включения 40% от сети переменного тока частотой 50 Гц и напряжением 380 В, что делает его идеальным решением для циклических производственных процессов.
Электродвигатель с электромагнитным тормозом находит применение в различных отраслях промышленности, где критически важны точность остановки и предотвращение самопроизвольного вращения. Основные сферы использования включают подъемно-транспортное оборудование (мостовые и козловые краны, лебедки, подъемные механизмы), металлообрабатывающие станки (токарные, фрезерные, шлифовальные, сверлильные), конвейерные системы всех типов, поворотные устройства, упаковочное и пищевое оборудование. Модель оптимальна для механизмов, работающих в циклическом режиме с частыми пусками и остановками.
Двигатель выполнен в алюминиевом корпусе с лапами крепления по стандарту IM1001. Электромагнитный тормоз интегрирован в задний щит двигателя, что обеспечивает компактность и снижает общие габариты конструкции. Тормозная система работает по принципу электромагнитной индукции: при подаче напряжения на катушку тормоза происходит растормаживание, при отключении питания торможение осуществляется под действием пружинного механизма. Конструкция предусматривает возможность установки ручного растормаживающего устройства для обслуживания и аварийных ситуаций.
Двигатель предназначен для работы в режиме S4 с ПВ 40%, что позволяет осуществлять до 600 включений в час. Степень защиты IP54 обеспечивает надежную работу в условиях повышенной запыленности и влажности, защищая от попадания пыли и брызг воды. Климатическое исполнение У3 допускает эксплуатацию в умеренном климате на открытом воздухе. Время растормаживания не превышает 0,02 с, время торможения - не более 0,1 с, что гарантирует высокую точность позиционирования и безопасность оборудования.
Ключевыми преимуществами данной модели являются высокая скорость срабатывания тормозной системы, надежность работы в тяжелых промышленных условиях, компактная конструкция с интегрированным тормозом, соответствие международным стандартам безопасности. Универсальное напряжение питания (220/380/660 В) позволяет адаптировать двигатель к различным промышленным сетям без дополнительного оборудования. Возможность ручного растормаживания упрощает техническое обслуживание и обеспечивает безопасность при аварийных ситуациях.
Крепление двигателя осуществляется через стандартные лапы IM1001, что обеспечивает простую установку на большинство промышленных механизмов. Подключение питания и управление тормозом выполняется через клеммную коробку, расположенную на корпусе двигателя. Регулярное техническое обслуживание включает проверку состояния тормозных колодок, очистку поверхности торможения от загрязнений и продуктов износа, контроль зазоров и износа фрикционных элементов. Рекомендуется периодическая проверка времени срабатывания тормозной системы и состояния пружинного механизма.
Производитель оставляет за собой право без уведомления дилера менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства. Указанная информация не является публичной офертой.
Работаем исключительно с юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями
Свяжитесь с нами удобным способом
Спасибо за обращение. С вами свяжется первый освободившийся менеджер.
Понедельник - Пятница: 9:00 - 18:00
По производственному календарю