Электродвигатель АИР 160S6 с встроенным электромагнитным тормозом представляет собой асинхронный двигатель общепромышленного назначения, предназначенный для работы в повторно-кратковременном режиме S4 с продолжительностью включения 40%. Оборудование обеспечивает быстрое останавливание и удержание вала в заторможенном состоянии, что делает его незаменимым для механизмов, требующих точного позиционирования и безопасности при остановке.
Двигатель специально разработан для применения в промышленном оборудовании, где требуется быстрое торможение и фиксация вращающихся элементов. Основные области применения: подъемно-транспортное оборудование (краны, лебедки, подъемники), металлообрабатывающие станки, конвейерные системы, поворотные механизмы, упаковочное и пищевое оборудование. Электродвигатель обеспечивает безопасную эксплуатацию оборудования за счет мгновенного останова при отключении питания.
Конструкция двигателя включает в себя асинхронный электродвигатель серии АИР и встроенный электромагнитный тормоз, смонтированный в задней части машины. Тормозная система работает по принципам электромагнитной индукции - при подаче напряжения тормоз растормаживается, при отключении питания происходит торможение под действием пружин. Фланцевое исполнение крепления (IM3081) обеспечивает удобный монтаж непосредственно на приводное оборудование без дополнительных переходных элементов.
Оборудование рассчитано на работу от сети переменного тока частотой 50 Гц с номинальным напряжением 380 В (возможны исполнения на 220 В и 660 В). Время срабатывания тормозной системы не превышает 0,02 секунды для растормаживания и 0,1 секунды для торможения. Стандартная степень защиты IP54 обеспечивает надежную работу в условиях повышенной запыленности и влажности. Климатическое исполнение У3 позволяет эксплуатировать двигатель в умеренном климате на открытом воздухе.
Базовая комплектация включает электродвигатель с встроенным тормозом и клеммную коробку для подключения. По дополнительному заказу возможна комплектация ручным растормаживающим устройством (ручкой растормаживания), которое позволяет механически отпустить тормоз для перемещения оборудования при отключенном электропитании, что особенно важно для технического обслуживания и аварийных ситуаций.
Электродвигатель не требует специального обслуживания в процессе эксплуатации. Рекомендуется периодическая проверка состояния подшипниковых узлов и тормозной системы. Межсервисный интервал составляет approximately 10 000 часов работы. Конструкция предусматривает возможность замены тормозных колодок без демонтажа двигателя с оборудования.
Производитель оставляет за собой право без уведомления дилера менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства. Указанная информация не является публичной офертой.
Работаем исключительно с юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями
Свяжитесь с нами удобным способом
Спасибо за обращение. С вами свяжется первый освободившийся менеджер.
Понедельник - Пятница: 9:00 - 18:00
По производственному календарю