Электродвигатель АИР 160S4 с электромагнитным тормозом 15 кВт 1500 об/мин 380В IP54 IM2001

Электродвигатель АИР 160S4 с интегрированным электромагнитным тормозом представляет собой асинхронный двигатель, предназначенный для работы в повторно-кратковременном режиме S4 с продолжительностью включения 40%. Оборудование обеспечивает точный и быстрый останов вала, что делает его незаменимым для приводов промышленных механизмов, требующих контролируемого позиционирования и безопасности эксплуатации.

Назначение и область применения

Двигатель с электромагнитным тормозом находит применение в различных отраслях промышленности, где критически важны контролируемый останов и удержание вала в неподвижном состоянии после отключения питания. Основные области использования включают металлообрабатывающие и деревообрабатывающие станки, упаковочное оборудование, лифтовые системы, крановые установки, поворотные механизмы, приводы ворот и шлагбаумов, конвейерные системы и другое технологическое оборудование. Модель с высотой оси вращения 160 мм и мощностью 15 кВт оптимальна для средних нагрузок и обеспечивает надежную работу в условиях интенсивной эксплуатации.

Конструктивные особенности

Конструкция двигателя объединяет стандартный асинхронный электродвигатель серии АИР и электромагнитный тормоз, смонтированный в задней части машины. Тормозная система работает по принципам электромагнитной индукции: при подаче напряжения тормоз растормаживается, позволяя валу свободно вращаться; при отключении питания электромагнит перестает удерживать тормозные колодки, которые под действием пружин прижимаются к тормозному диску, обеспечивая моментальную остановку. Исполнение IM2001 предусматривает установку на лапы через фланцевое соединение, что обеспечивает простоту монтажа и надежную фиксацию оборудования.

Эксплуатационные характеристики

Оборудование рассчитано на питание от трехфазной сети переменного тока частотой 50 Гц с номинальным напряжением 380 В (доступны исполнения на 220 В и 660 В). Степень защиты IP54 обеспечивает надежную работу в условиях повышенной запыленности и попадания брызг воды с любого направления. Климатическое исполнение У3 позволяет эксплуатировать двигатель в умеренном климате на открытых пространствах или в неотапливаемых помещениях. Высота оси вращения 160 мм соответствует международным стандартам и обеспечивает совместимость с большинством промышленных механизмов.

Тормозная система

Встроенный электромагнитный тормоз характеризуется высоким быстродействием: время растормаживания (включения) составляет не более 0,02 с, а время затормаживания (отключения) — не более 0,1 с. Такие показатели обеспечивают точное позиционирование и безопасность оборудования. Для обслуживания и аварийного растормаживания предусмотрена возможность установки ручного растормаживающего устройства (ручки), что особенно важно при отключении электроэнергии или проведении ремонтных работ. Тормозная система не требует регулярного обслуживания и сохраняет свои характеристики в течение всего срока эксплуатации.

Монтаж и подключение

Двигатель выполнен в исполнении IM2001 (лапы на станине, щитковый подшипниковый узел) и предназначен для монтажа на ровную подготовленную поверхность. Такая конструкция обеспечивает простоту установки и надежную фиксацию оборудования. Для подключения к электрической сети используется клеммная коробка, расположенная в верхней части корпуса, что обеспечивает удобный доступ и защиту от случайного повреждения. Двигатель поставляется полностью готовым к установке и не требует дополнительной доработки перед вводом в эксплуатацию.

Преимущества и особенности

Ключевыми преимуществами данной модели являются компактность конструкции за счет интеграции тормоза в корпус двигателя, высокая надежность тормозной системы, соответствие российским и международным стандартам, а также универсальность применения. Сочетание высокой мощности 15 кВт и скорости 1500 об/мин делает этот двигатель оптимальным решением для широкого спектра промышленных задач, требующих точного контроля остановки. Оборудование отличается длительным сроком службы, минимальными требованиями к обслуживанию и стабильностью работы в различных условиях эксплуатации.