Электродвигатель АИР 160М6 с интегрированным электромагнитным тормозом представляет собой асинхронный двигатель общепромышленного назначения, предназначенный для работы в повторно-кратковременном режиме S4 с продолжительностью включения 40%. Оборудование обеспечивает быстрое и надежное торможение вала с временем растормаживания не более 0,02 секунды и временем включения тормоза до 0,1 секунды. Фланцевое исполнение IM3081 позволяет осуществлять непосредственный монтаж на технологическое оборудование без дополнительных переходных элементов.
Данный электродвигатель со встроенным тормозом разработан для промышленного оборудования, требующего точной остановки и фиксации вращающихся механизмов. Основные области применения включают подъемно-траспортное оборудование (мостовые и козловые краны, лебедки, подъемники), металлообрабатывающие станки с ЧПУ, конвейерные системы, поворотные механизмы, упаковочное и пищевое оборудование. Электромагнитный тормоз обеспечивает безопасную эксплуатацию и предотвращает самопроизвольное движение механизмов после отключения питания.
Конструкция двигателя основана на серии АИР с высотой оси вращения 160 мм. Электромагнитный тормоз интегрирован в задний щит двигателя, что обеспечивает компактные габариты и простоту монтажа. Тормозная система работает на принципах электромагнитной индукции и обеспечивает автоматическое торможение при отключении питания. Фланцевое крепление IM3081 обеспечивает точную центровку и надежное соединение с приводным оборудованием. Степень защиты IP54 гарантирует надежную работу в условиях повышенной запыленности и влажности.
Двигатель рассчитан на работу от трехфазной сети переменного тока частотой 50 Гц с номинальным напряжением 380 В (доступны исполнения на 220 В и 660 В по специальному заказу). Климатическое исполнение У3 соответствует работе в умеренном климате при температуре окружающей среды от -40°С до +40°С. Режим работы S4 с ПВ 40% оптимален для применений с частыми пусками и остановками. Двигатель соответствует требованиям ГОСТ 51689-2000 и международным стандартам безопасности.
Стандартная комплектация включает электродвигатель с встроенным тормозом и клеммную коробку для подключения. По дополнительному заказу возможна комплектация ручным растормаживающим устройством, которое позволяет механически отпускать тормоз для проведения технического обслуживания или аварийного перемещения механизмов при отсутствии питания. Возможна поставка с различными вариантами исполнения клеммной коробки и специальными покрытиями для работы в агрессивных средах.
Монтаж двигателя осуществляется с помощью фланцевого соединения, что обеспечивает простоту установки и замены оборудования. Регулярное техническое обслуживание включает проверку состояния тормозных колодок, контроль зазоров в тормозной системе, периодическую очистку поверхностей от производственных загрязнений и проверку электрических соединений. Рекомендуется проводить проверку работоспособности тормозной системы не реже одного раза в месяц при интенсивной эксплуатации. Межсервисный интервал составляет 10000 часов работы.
Производитель оставляет за собой право без уведомления дилера менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства. Указанная информация не является публичной офертой.
Работаем исключительно с юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями
Свяжитесь с нами удобным способом
Спасибо за обращение. С вами свяжется первый освободившийся менеджер.
Понедельник - Пятница: 9:00 - 18:00
По производственному календарю