Электродвигатель АИР 160М6 с электромагнитным тормозом 15 кВт 1000 об/мин IM3001 IP54

Электродвигатель АИР 160М6 со встроенным электромагнитным тормозом представляет собой асинхронный двигатель, предназначенный для промышленного оборудования, требующего точного позиционирования и быстрой остановки вращающихся механизмов. Конструкция с интегрированным тормозом обеспечивает мгновенное затормаживание вала при отключении питания и его надежную фиксацию в заданном положении. Двигатель рассчитан на работу в повторно-кратковременном режиме S4 с продолжительностью включения 40% от сети переменного тока 380 В, 50 Гц.

Назначение и область применения

Двигатель с электромагнитным тормозом применяется в промышленном оборудовании, где критически важны точная остановка и предотвращение самопроизвольного вращения вала после отключения питания. Основные области применения включают подъемно-транспортное оборудование (мостовые и козловые краны, лебедки, подъемные механизмы), металлообрабатывающие станки с ЧПУ, обрабатывающие центры, конвейерные системы с позиционированием, поворотные устройства, упаковочное и пищевое оборудование. Электродвигатель оптимален для циклических режимов работы с частыми пусками и остановками.

Конструктивные особенности

Двигатель выполнен в алюминиевом корпусе серии АИР с высотой оси вращения 160 мм. Электромагнитный тормоз интегрирован в задний щит двигателя, что обеспечивает компактные габаритные размеры и простоту монтажа без дополнительных адаптеров. Тормозная система работает по принципу электромагнитной индукции: при подаче напряжения электромагнит преодолевает усилие пружин и растормаживает вал; при отключении питания пружины прижимают тормозные колодки, обеспечивая моментальную остановку. Конструкция предусматривает возможность установки ручного растормаживающего устройства.

Технические характеристики тормозной системы

Тормозная система характеризуется высоким быстродействием: время растормаживания (срабатывание при подаче напряжения) составляет не более 0,02 секунды, что обеспечивает быстрое начало работы двигателя без задержек. Время затормаживания (остановка при снятии напряжения) - не более 0,1 секунды, гарантируя практически мгновенную остановку вращающихся частей оборудования. Тормоз рассчитан на интенсивную эксплуатацию с частыми циклами включения/выключения и сохраняет стабильные характеристики на протяжении всего срока службы благодаря износостойким фрикционным материалам.

Защита и климатическое исполнение

Двигатель имеет степень защиты IP54, что обеспечивает полную защиту от контакта с токоведущими частями, попадания пыли в количестве, нарушающем работу, и брызг воды со всех направлений. Климатическое исполнение У3 позволяет эксплуатировать оборудование в умеренном климате при температуре окружающей среды от -45°C до +40°C. Конструкция обеспечивает устойчивость к вибрациям, механическим воздействиям и агрессивным промышленным средам, соответствуя требованиям ГОСТ и международных стандартов.

Варианты комплектации и монтаж

Базовая комплектация включает электродвигатель со встроенным тормозом и клеммной коробкой для подключения. Опционально доступна комплектация ручным растормаживающим устройством (рычагом растормаживания), которое позволяет механически разблокировать тормоз для перемещения оборудования при отключенном питании - это необходимо для технического обслуживания, ремонтных работ и аварийных ситуаций. Крепление IM3001 (фланцевое) обеспечивает простой и надежный монтаж на ответные фланцы оборудования. Электрическое подключение выполняется через клеммную коробку с отдельными клеммами для силовой цепи двигателя и цепи управления тормозом.

Эксплуатационные особенности и обслуживание

Двигатель предназначен для работы в режиме S4 с продолжительностью включения 40%, что означает чередование периодов работы под нагрузкой и пауз для охлаждения. Не рекомендуется превышать указанную продолжительность включения во избежание перегрева обмоток статора и тормозной системы. Регулярное техническое обслуживание включает визуальный контроль состояния тормозных колодок (при наличии технического доступа), проверку момента торможения, очистку наружных поверхностей от пыли и загрязнений, контроль затяжки крепежных элементов и электрических соединений. Для обеспечения длительного срока службы рекомендуется использовать рекомендованные производителем устройства управления и защиты.