Электродвигатель АИР 132S6 с электромагнитным тормозом 5.5 кВт 1000 об/мин IM3081 IP54

Электродвигатель АИР 132S6 с встроенным электромагнитным тормозом представляет собой асинхронный двигатель общепромышленного назначения, предназначенный для работы в повторно-кратковременном режиме S4 с продолжительностью включения ПВ40%. Оборудование обеспечивает точное позиционирование и быструщую остановку вращающихся механизмов в различных промышленных установках.

Назначение и область применения

Двигатель предназначен для привода промышленного оборудования, требующего точного останова и удержания вала в фиксированном положении. Применяется в металлообрабатывающих станках, подъемно-транспортном оборудовании, конвейерных системах, упаковочных машинах, текстильном оборудовании и других механизмах, где необходимо контролируемое торможение и предотвращение самопроизвольного вращения. Идеально подходит для систем с частыми пусками и остановами.

Конструктивные особенности

Электродвигатель выполнен в алюминиевом корпусе с высотой оси вращения 132 мм. Конструкция включает встроенный электромагнитный тормоз, обеспечивающий мгновенную остановку вала при отключении питания. Тормозная система работает по принципам электромагнитной индукции и обеспечивает надежное удержание вала в заторможенном состоянии. Фланцевое исполнение IM3081 соответствует международным стандартам и обеспечивает простоту монтажа.

Эксплуатационные характеристики

Оборудование рассчитано на работу от сети переменного тока частотой 50 Гц с номинальным напряжением 380 В (возможны исполнения на 220 В и 660 В). Степень защиты IP54 обеспечивает защиту от попадания пыли и брызг воды со всех направлений. Климатическое исполнение У3 позволяет эксплуатировать двигатель в умеренном климате при температуре окружающей среды от -45°C до +40°C. Класс энергоэффективности Е2 обеспечивает оптимальное соотношение производительности и энергопотребления.

Тормозная система

Встроенный электромагнитный тормоз характеризуется временем растормаживания не более 0,02 с и временем отключения тормоза не более 0,1 с. Такие показатели обеспечивают высокую точность позиционирования и безопасность работы оборудования. Возможна комплектация ручным растормаживающим устройством для аварийного или сервисного обслуживания. Тормозная система обеспечивает надежную фиксацию вала даже при отключении электропитания.

Монтаж и подключение

Двигатель имеет фланцевое крепление IM3081, что обеспечивает удобный монтаж на ответные фланцы оборудования. Конструкция фланца соответствует международным стандартам и позволяет легко интегрировать двигатель в различные промышленные системы. Электрическое подключение осуществляется через стандартную клеммную коробку, расположенную в верхней части корпуса.

Надежность и долговечность

Использование качественных подшипников, специальных уплотнений и термостойкой изоляции класса F обеспечивает высокую надежность и длительный межсервисный интервал. Конструкция устойчива к вибрациям и механическим нагрузкам, характерным для промышленной эксплуатации. Система охлаждения способствует минимальным тепловым потерям и длительному сроку службы двигателя.

Техническое обслуживание

Двигатель требует минимального технического обслуживания благодаря надежной конструкции и качественным материалам. Регулярная проверка состояния подшипников и тормозной системы рекомендуется в соответствии с графиком технического обслуживания оборудования. Простота конструкции обеспечивает легкий доступ к основным узлам для проведения сервисных работ.