Электродвигатель АИР 112МА8 асинхронный с электромагнитным тормозом 2.2 кВт 750 об/мин IM3001 IP54

Электродвигатель АИР 112МА8 представляет собой асинхронный двигатель общепромышленного назначения со встроенным электромагнитным тормозом, предназначенный для работы в повторно-кратковременном режиме S4 с продолжительностью включения 40%. Оборудование обеспечивает точное позиционирование и быструю остановку вращающихся механизмов в различных промышленных установках и системах автоматизации благодаря высокому быстродействию тормозной системы.

Назначение и область применения

Двигатель с электромагнитным тормозом предназначен для приводов механизмов, требующих точной остановки и удержания вала в фиксированном положении после отключения питания. Широко применяется в подъемно-транспортном оборудовании (краны, лебедки, подъемники), обрабатывающих станках (токарные, фрезерные, шлифовальные), конвейерных системах, поворотных механизмах и другом технологическом оборудовании, где необходима быстрая остановка и предотвращение самопроизвольного движения.

Конструктивные особенности

Электродвигатель выполнен в алюминиевом корпусе с высотой оси вращения 112 мм. Конструкция включает встроенный электромагнитный тормоз, который активируется при отключении питания двигателя. Тормозная система обеспечивает надежное удержание вала в стационарном положении. Исполнение IM3001 (фланец) позволяет осуществлять непосредственный монтаж на приводимое оборудование без дополнительных переходных элементов.

Эксплуатационные характеристики

Оборудование рассчитано на работу от трехфазной сети переменного тока частотой 50 Гц с номинальным напряжением 380 В (возможны исполнения на 220 В и 660 В). Степень защиты IP54 обеспечивает защиту от попадания пыли и брызг воды, что позволяет эксплуатировать двигатель в условиях повышенной запыленности и влажности. Климатическое исполнение У3 предназначено для работы в умеренном климате при температуре окружающей среды от -45°C до +40°C.

Тормозная система

Встроенный электромагнитный тормоз характеризуется высоким быстродействием: время растормаживания (включения) не превышает 0,02 с, время затормаживания (отключения) - не более 0,1 с. Такие показатели обеспечивают точное позиционирование и безопасную работу оборудования. Предусмотрена возможность комплектации ручным растормаживающим устройством для аварийного или сервисного обслуживания.

Режимы работы

Двигатель оптимизирован для работы в повторно-кратковременном режиме S4 с продолжительностью включения 40%, что делает его идеальным решением для применений с частыми пусками и остановками. Конструкция обеспечивает стабильную работу при переменных нагрузках и циклическом характере работы.

Монтаж и подключение

Фланцевое исполнение IM3001 упрощает интеграцию двигателя в различные промышленные системы. Для подключения предусмотрена клеммная коробка, расположенная в верхней части корпуса. Рекомендуется проводить регулярное техническое обслуживание, включающее проверку состояния тормозной системы, подшипников и электрических соединений.

Техническое обслуживание

Для обеспечения длительного срока службы рекомендуется проводить периодическую проверку состояния тормозных колодок, регулировку зазора тормозного механизма и контроль износа рабочих поверхностей. Подшипники требуют регулярной смазки в соответствии с регламентом технического обслуживания. Электрические соединения должны проверяться на предмет надежности контакта и отсутствия коррозии.