Асинхронный электродвигатель АИР 112М2 со встроенным электромагнитным тормозом представляет собой общепромышленное оборудование, предназначенное для приводов механизмов, требующих точного позиционирования, быстрой остановки и удержания в заданном положении. Двигатель оптимизирован для работы в повторно-кратковременном режиме S4 с продолжительностью включения 40%, что обеспечивает надежную работу в условиях частых пусков и остановок.
Двигатель с электромагнитным тормозом находит применение в различных отраслях промышленности, где требуется контролируемое движение и точная остановка оборудования. Основные области использования включают подъемно-транспортное оборудование (мостовые и козловые краны, лебедки, подъемники), обрабатывающие станки (токарные, фрезерные, шлифовальные), конвейерные системы, упаковочное и пищевое оборудование. Электромагнитный тормоз обеспечивает безопасную работу механизмов, предотвращая самопроизвольное движение при отключении питания.
Двигатель выполнен в алюминиевом корпусе с высотой оси вращения 112 мм, что обеспечивает оптимальное соотношение мощности и массогабаритных показателей. Электромагнитный тормоз расположен со стороны, противоположной выходному валу, и интегрирован в конструкцию двигателя, что исключает необходимость дополнительного монтажного пространства. Комбинированное крепление IM3081 (фланец и лапы) предоставляет универсальные возможности монтажа в различных приводных системах.
Оборудование предназначено для работы от трехфазной сети переменного тока частотой 50 Гц с номинальным напряжением 380 В. Возможны исполнения на другие напряжения: 220 В и 660 В. Степень защиты IP54 обеспечивает надежную защиту от попадания пыли и брызг воды со всех направлений, что позволяет эксплуатировать двигатель в условиях повышенной запыленности и влажности. Климатическое исполнение У3 предусматривает работу в умеренном климате при температуре окружающей среды от -45°C до +40°C.
Встроенный электромагнитный тормоз характеризуется высоким быстродействием: время растормаживания не превышает 0,02 с, время затормаживания - не более 0,1 с. Такие показатели обеспечивают высокую точность позиционирования и безопасность работы оборудования. Тормозная система работает от напряжения питания двигателя, что упрощает подключение и управление. Предусмотрена возможность комплектации ручным растормаживающим устройством для аварийного или сервисного обслуживания, что особенно важно при проведении ремонтных работ или в случае отключения электропитания.
Комбинированное крепление IM3081 позволяет осуществлять монтаж как на лапах, так и фланцевого типа, что обеспечивает гибкость при установке в различные приводные системы. Фланцевое исполнение обеспечивает простую интеграцию с редукторами и другими механизмами без необходимости использования дополнительных адаптеров. Клеммная коробка расположена в верхней части корпуса и обеспечивает удобный доступ для подключения питающих cables. Конструкция клеммной коробки обеспечивает надежную защиту от попадания влаги и пыли.
Двигатель оптимизирован для работы в режиме S4 с продолжительностью включения 40%, что означает возможность работы с частыми пусками и остановками. Такой режим характерен для циклически работающего оборудования, где двигатель периодически включается на непродолжительное время с последующими паузами в работе. Конструкция двигателя обеспечивает эффективное охлаждение даже при работе в тяжелых условиях эксплуатации. Алюминиевый корпус способствует эффективному теплоотводу, что повышает надежность и срок службы оборудования.
Производитель оставляет за собой право без уведомления дилера менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства. Указанная информация не является публичной офертой.
Работаем исключительно с юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями
Свяжитесь с нами удобным способом
Спасибо за обращение. С вами свяжется первый освободившийся менеджер.
Понедельник - Пятница: 9:00 - 18:00
По производственному календарю