Электродвигатель АИР 112М2 с электромагнитным тормозом 7.5 кВт 3000 об/мин IM3001 IP54

Асинхронный электродвигатель АИР 112М2 с интегрированным электромагнитным тормозом предназначен для промышленного применения в механизмах, требующих точного позиционирования и мгновенной остановки вращающихся частей. Двигатель мощностью 7,5 кВт с частотой вращения 3000 об/мин оснащен фланцевым креплением IM3001 и степенью защиты IP54, что обеспечивает надежную работу в условиях повышенной запыленности и влажности. Конструкция оптимизирована для повторно-кратковременного режима работы S4 с продолжительностью включения 40%, что делает его идеальным решением для оборудования с частыми пусками и остановками.

Назначение и область применения

Электродвигатель с электромагнитным тормозом специально разработан для промышленного оборудования, где критически важны быстрое торможение и фиксация вала после отключения питания. Основное применение включает подъемно-транспортное оборудование: мостовые и козловые краны, лебедки, подъемные платформы и тали. Широко используется в металлообрабатывающих и деревообрабатывающих станках для точного позиционирования шпинделей и рабочих органов. Применяется в конвейерных системах, поворотных механизмах, упаковочном и технологическом оборудовании, где необходимо предотвращение самопроизвольного движения механизмов при остановке.

Конструктивные особенности

Двигатель выполнен в алюминиевом корпусе с высотой оси вращения 112 мм, что обеспечивает оптимальное соотношение прочности и массы. В конструкцию интегрирован электромагнитный тормозной модуль, который активируется автоматически при отключении питания. Фланцевое крепление типа IM3001 (B14) обеспечивает компактный монтаж непосредственно на оборудование без дополнительных переходных элементов. Двигатель оснащен эффективной системой принудительного охлаждения для стабильной работы в интенсивных режимах. Клеммная коробка расположена в верхней части корпуса и имеет уплотнения для обеспечения степени защиты IP54.

Электромагнитный тормозной механизм

Встроенный электромагнитный тормоз характеризуется высоким быстродействием: время растормаживания (включения) составляет не более 0,02 с, время затормаживания (отключения) - не более 0,1 с. Такие параметры обеспечивают мгновенную реакцию системы на команды управления и исключают инерционное движение механизмов. Конструкция предусматривает возможность комплектации ручным растормаживающим устройством для аварийного или сервисного отпускания тормоза без подачи питания. Тормозной механизм обеспечивает надежную фиксацию вала даже при отклонениях напряжения в сети.

Эксплуатационные характеристики

Электродвигатель предназначен для работы от трехфазной сети переменного тока частотой 50 Гц с номинальным напряжением 380 В. Возможны исполнения на другие напряжения: 220 В и 660 В. Степень защиты IP54 обеспечивает надежную защиту от попадания пыли и брызг воды со всех направлений. Климатическое исполнение У3 предназначено для работы в умеренном климате при температуре окружающей среды от -45°C до +40°C. Двигатель оптимизирован для работы в повторно-кратковременном режиме S4 с продолжительностью включения 40%, что характерно для оборудования с частыми пусками и остановками.

Монтаж и подключение

Фланцевое исполнение IM3001 предусматривает крепление двигателя через фланец на ответной части оборудования с использованием резьбовых соединений. Такое решение обеспечивает точное центрирование, компактность конструкции и простоту обслуживания. Для электрического подключения используется клеммная коробка с четкой маркировкой выводов согласно общепринятым стандартам. Подключение тормозного модуля осуществляется через отдельные клеммы, что упрощает монтаж и настройку системы управления. Рекомендуется использовать соответствующие защитные устройства в цепи управления тормозом.

Техническое обслуживание и надежность

Электродвигатель не требует специального технического обслуживания в процессе эксплуатации благодаря закрытым подшипникам, не требующим пополнения смазки. Рекомендуется периодическая проверка состояния подшипников и тормозного механизма. Конструкция обеспечивает легкий доступ к щеточному узлу тормоза для проведения регламентных работ и замены изношенных элементов. Высококачественные материалы и точная сборка обеспечивают длительный срок службы и надежность в тяжелых условиях эксплуатации. Регулярная проверка зазоров и износа тормозных колодок рекомендуется в соответствии с графиком технического обслуживания оборудования.