Электродвигатель АИР 100L8 с электромагнитным тормозом 1.5 кВт 750 об/мин 380В IM2081 IP54

Асинхронный электродвигатель АИР 100L8 со встроенным электромагнитным тормозом предназначен для привода промышленного оборудования, требующего точного останова и фиксации вала в заданном положении после отключения питания. Конструкция объединяет электродвигатель и тормозную систему в едином корпусе, что обеспечивает компактность, надежность и простоту монтажа. Двигатель рассчитан на работу в повторно-кратковременном режиме S4 с продолжительностью включения 40% от сети переменного тока 380 В, 50 Гц.

Назначение и область применения

Двигатель с электромагнитным тормозом применяется в различных отраслях промышленности, где требуется обеспечение безопасности и точности позиционирования вращающихся механизмов. Основные области применения включают подъемно-транспортное оборудование (мостовые и козловые краны, лебедки, подъемники), металлообрабатывающие и деревообрабатывающие станки, конвейерные системы с циклическим режимом работы, поворотные механизмы промышленных роботов и автоматизированные производственные линии. Возможность работы в режиме S4 с частыми пусками и остановками делает его идеальным решением для оборудования с интенсивным цикличным режимом работы.

Конструктивные особенности и принцип работы

Двигатель выполнен в алюминиевом корпусе с высотой оси вращения 100 мм. Электромагнитный тормоз интегрирован в задний щит двигателя, что исключает необходимость отдельного монтажа тормозной системы. Принцип работы основан на электромагнитном взаимодействии: при подаче напряжения на обмотку тормоза создается магнитное поле, которое преодолевает усилие пружин и освобождает якорь, обеспечивая свободное вращение вала. При отключении питания пружины автоматически прижимают тормозные колодки к тормозному диску, обеспечивая мгновенную остановку и фиксацию вала.

Технические характеристики тормозной системы

Тормозная система характеризуется высоким быстродействием и надежностью. Время растормаживания (включения) не превышает 0.02 секунды, время затормаживания (отключения) - не более 0.1 секунды. Такие показатели обеспечивают точное позиционирование и безопасность эксплуатации оборудования. Конструкция предусматривает возможность установки ручного растормаживающего устройства, которое позволяет оперативно освобождать вал при отключенном питании для проведения ремонтных или настроечных работ без использования специального инструмента.

Защитное исполнение и климатические условия

Двигатель имеет степень защиты IP54, что обеспечивает надежную защиту от попадания пыли и брызг воды со всех направлений. Такое исполнение позволяет эксплуатировать оборудование в условиях повышенной запыленности и влажности. Климатическое исполнение У3 предусматривает работу в умеренном климате при температуре окружающей среды от -40°C до +40°C. Двигатель устойчив к вибрационным нагрузкам и может использоваться в различных промышленных условиях, включая цеха, производственные помещения и складские комплексы.

Варианты подключения и монтажа

Стандартное исполнение предусматривает подключение к трехфазной сети переменного тока 380 В, 50 Гц. Доступны модификации на другие напряжения: 220 В и 660 В. Способ крепления IM2081 (фланец на лапах) обеспечивает универсальность монтажа и совместимость с различными типами промышленного оборудования. Конструкция предусматривает простое подключение электрических цепей двигателя и тормоза через стандартную клеммную коробку, что упрощает процесс установки и обслуживания.

Эксплуатационные преимущества

Комбинированная конструкция двигателя и тормоза в одном корпусе обеспечивает значительные эксплуатационные преимущества: сокращение габаритных размеров привода, упрощение монтажа и обслуживания, повышение надежности работы системы. Высокая точность позиционирования и быстрое время срабатывания тормоза обеспечивают безопасность эксплуатации оборудования. Двигатель отличается низким уровнем шума и вибрации, что делает его suitable для использования в помещениях с постоянным пребыванием персонала.

Обслуживание и техническая поддержка

Конструкция двигателя предусматривает простоту технического обслуживания. Регулярное обслуживание включает проверку состояния подшипников, очистку наружных поверхностей от загрязнений и контроль электрических соединений. Наличие опции ручного растормаживания упрощает проведение ремонтных и профилактических работ. Двигатель совместим с стандартными системами управления и может интегрироваться в автоматизированные технологические процессы с использованием частотных преобразователей и устройств плавного пуска.