Электродвигатель АИР 100L6 с электромагнитным тормозом 2.2 кВт 1000 об/мин IM3001 IP54 380В

Электродвигатель АИР 100L6 с интегрированным электромагнитным тормозом представляет собой современное промышленное решение для приводных систем, требующих точного позиционирования и быстрой остановки вращающегося вала. Конструкция двигателя обеспечивает высокую надежность работы в повторно-кратковременном режиме S4 с продолжительностью включения 40% при номинальной мощности 2.2 кВт и синхронной частоте вращения 1000 об/мин. Исполнение с фланцевым креплением IM3001 и степенью защиты IP54 позволяет эффективно использовать оборудование в различных промышленных условиях.

Назначение и область применения

Двигатель предназначен для эксплуатации в механизмах, где критически важны точная остановка и фиксация вала в заданном положении. Основные области применения включают подъемно-транспортное оборудование (краны, лебедки, подъемники), станки с ЧПУ и обрабатывающие центры, конвейерные системы с позиционированием, поворотные устройства промышленных роботов, упаковочное и фасовочное оборудование. Электромагнитный тормоз обеспечивает безопасную работу, предотвращая самопроизвольное движение механизмов после отключения питания.

Конструктивные особенности

Двигатель выполнен в алюминиевом корпусе с высотой оси вращения 100 мм, что обеспечивает оптимальное соотношение прочности и массы. Электромагнитный тормоз интегрирован в задний щит двигателя, создавая компактную конструкцию без увеличения габаритных размеров. Тормозная система работает на принципе электромагнитного взаимодействия, обеспечивая мгновенное срабатывание при отключении питания. Конструкция предусматривает возможность установки ручного растормаживающего устройства для аварийного обслуживания и сервисных работ.

Технические характеристики тормозной системы

Тормозная система демонстрирует высокое быстродействие: время растормаживания (включение электромагнитного тормоза) составляет не более 0.02 секунды, что обеспечивает практически мгновенный запуск двигателя. Время торможения (отключение тормоза) не превышает 0.1 секунды, гарантируя быструю остановку вала после прекращения подачи питания. Тормоз рассчитан на интенсивную эксплуатацию с большим количеством рабочих циклов, сохраняя стабильность характеристик throughout всего срока службы.

Защита и климатическое исполнение

Стандартная степень защиты IP54 обеспечивает надежную работу в условиях повышенной запыленности и влажности, защищая внутренние компоненты от проникновения твердых частиц и брызг воды. Климатическое исполнение У3 позволяет эксплуатировать двигатель в умеренном климате при температуре окружающей среды от -45°C до +40°C. Конструкция соответствует требованиям современных промышленных стандартов безопасности и надежности, включая устойчивость к вибрационным нагрузкам.

Монтаж и подключение

Исполнение по способу монтажа IM3001 предусматривает фланцевое крепление, что обеспечивает простую интеграцию в различные механизмы без необходимости дополнительных адаптеров. Фланец выполнен в соответствии со стандартными размерами, обеспечивая совместимость с оборудованием различных производителей. Подключение осуществляется через стандартную клеммную коробку, расположенную в верхней части корпуса, с четкой маркировкой выводов для удобства монтажа.

Эксплуатационные преимущества

Компактная конструкция с интегрированным тормозом позволяет экономить пространство при монтаже и simplifies конструкцию приводных систем. Высокое быстродействие тормозной системы обеспечивает точность позиционирования и повышает безопасность работы оборудования. Надежная конструкция и использование качественных материалов обеспечивают длительный срок службы даже в условиях интенсивной эксплуатации с большим количеством рабочих циклов.

Техническое обслуживание

Двигатель не требует специального технического обслуживания в процессе эксплуатации. Конструкция предусматривает легкий доступ к узлам тормозной системы для периодического контроля и обслуживания. Наличие возможности ручного растормаживания simplifies проведение ремонтных и сервисных работ. Рекомендуется периодическая проверка состояния тормозных колодок и очистка поверхности тормозного диска в соответствии с регламентом производителя.