Электродвигатель АИР 100L4 с электромагнитным тормозом 4 кВт 1500 об/мин 380В IM3081 IP54

Электродвигатель АИР 100L4 со встроенным электромагнитным тормозом представляет собой асинхронный двигатель, предназначенный для приводов механизмов, требующих точного позиционирования и быстрой остановки вала после отключения питания. Конструкция с комбинированным креплением (лапы и фланец) обеспечивает универсальность монтажа, а степень защиты IP54 позволяет эксплуатировать оборудование в условиях повышенной запыленности и влажности. Двигатель рассчитан на работу в повторно-кратковременном режиме S4 с продолжительностью включения 40% от сети переменного тока 380 В 50 Гц.

Назначение и область применения

Электродвигатель с электромагнитным тормозом применяется в различных отраслях промышленности для приводов, где критически важны быстрое торможение и фиксация вала в заданном положении. Основные области применения включают подъемно-транспортное оборудование (крановые установки, лебедки, лифты), станкостроение (обрабатывающие центры, токарные и фрезерные станки), конвейерные системы с позиционированием, поворотные механизмы, упаковочное и пищевое оборудование. Климатическое исполнение У3 позволяет эксплуатацию в умеренном климате при температуре от -45°C до +40°C.

Конструктивные особенности

Двигатель выполнен в алюминиевом корпусе с высотой оси вращения 100 мм, что обеспечивает оптимальное соотношение массы и теплоотдачи. Электромагнитный тормоз интегрирован в заднюю часть двигателя, что исключает необходимость дополнительного монтажного пространства и обеспечивает компактность конструкции. Тормозная система работает на принципе электромагнитной индукции и автоматически срабатывает при отключении питания. В стандартной комплектации предусмотрено ручное растормаживающее устройство для аварийного обслуживания и проведения ремонтных работ.

Технические характеристики тормозной системы

Тормозная система обеспечивает высокую точность и надежность работы в интенсивных режимах эксплуатации. Время растормаживания (включения) составляет не более 0,02 секунды, что гарантирует практически мгновенный запуск двигателя. Время отключения тормоза - не более 0,1 секунды, обеспечивая быстрое и надежное торможение вала после прекращения подачи питания. Конструкция тормоза рассчитана на частые пуски и остановки, характерные для режима работы S4, и сохраняет стабильность характеристик в течение всего срока службы.

Электрические параметры и подключение

Двигатель рассчитан на номинальное напряжение 380 В с возможностью переключения обмоток для работы от сетей 220 В и 660 В. Номинальная мощность 4 кВт при частоте вращения 1500 об/мин обеспечивает оптимальное соотношение момента и скорости для большинства промышленных применений средней мощности. Исполнение IM3081 предусматривает комбинированное крепление - лапы и фланец, что обеспечивает гибкость монтажа и возможность установки в различных пространственных положениях. Фланцевое соединение соответствует стандартным размерам для упрощения сопряжения с оборудованием.

Защита и безопасность эксплуатации

Степень защиты IP54 обеспечивает надежную работу в условиях воздействия пыли и брызг воды со всех направлений. Конструкция исключает возможность случайного контакта с токоведущими частями и вращающимися элементами. Двигатель соответствует требованиям промышленной безопасности и может использоваться в цехах с повышенными требованиями к электробезопасности. Подшипниковые узлы заполнены консистентной смазкой на весь срок службы, что минимизирует необходимость технического обслуживания.

Эксплуатационные особенности

Электродвигатель не требует специального технического обслуживания в процессе эксплуатации. Электромагнитный тормоз не нуждается в регулировках в течение всего срока службы. Рекомендуется периодическая проверка состояния изоляции обмоток и затяжки крепежных элементов в соответствии с графиком технического обслуживания оборудования. Двигатель поставляется готовым к подключению, с выведенными клеммами для удобного монтажа и подключения к системе управления. Совместим с частотными преобразователями для организации плавного пуска и регулирования скорости.